Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 75, Part 2A. Dumas, 1905 - Civil engineering |
From inside the book
Results 6-10 of 100
Page 97
... pourra exiger que l'emplacement occupé par la voie ferrée soit limité du côté de la chaussée de la voie publique au moyen d'une bordure d'au moins 12 centimètres de saillie en pierre d'une solidité suffisante . Elle pourra égale- ment ...
... pourra exiger que l'emplacement occupé par la voie ferrée soit limité du côté de la chaussée de la voie publique au moyen d'une bordure d'au moins 12 centimètres de saillie en pierre d'une solidité suffisante . Elle pourra égale- ment ...
Page 105
... pourra être entrepris pour l'établissement du chemin de fer et de ses dépendances qu'avec l'autorisation de l'admi- nistration supérieure . A cet effet , les projets de tous les travaux à exécuter seront dressés en double expédition et ...
... pourra être entrepris pour l'établissement du chemin de fer et de ses dépendances qu'avec l'autorisation de l'admi- nistration supérieure . A cet effet , les projets de tous les travaux à exécuter seront dressés en double expédition et ...
Page 106
... pourra notamment interdire la circulation des trains jusqu'à ce que la ligne ait été remise en état , et que toute autre cause de danger ait disparu . En cas d'urgence , le préfet pourra prendre la mesure sauf à en rendre compte ...
... pourra notamment interdire la circulation des trains jusqu'à ce que la ligne ait été remise en état , et que toute autre cause de danger ait disparu . En cas d'urgence , le préfet pourra prendre la mesure sauf à en rendre compte ...
Page 126
... pourra être inférieur à 16 mètres . Le maximum des déclivités est fixé à 36 millimètres par mètre . Les déclivités correspondant aux courbes de faible rayon devront être réduites autant que faire se pourra . ( ) Voir le type Ann . 1882 ...
... pourra être inférieur à 16 mètres . Le maximum des déclivités est fixé à 36 millimètres par mètre . Les déclivités correspondant aux courbes de faible rayon devront être réduites autant que faire se pourra . ( ) Voir le type Ann . 1882 ...
Page 128
... pourra également prescrire dans les parties de routes ou de chemins dont la déclivité dépassera 3 centimètres par mètre l'établissement d'an demi - caniveau pavé le long des bordures en pierre . Un intervalle libre de 30 centimètres au ...
... pourra également prescrire dans les parties de routes ou de chemins dont la déclivité dépassera 3 centimètres par mètre l'établissement d'an demi - caniveau pavé le long des bordures en pierre . Un intervalle libre de 30 centimètres au ...
Other editions - View all
Common terms and phrases
11 juin 1er arrondissement 1er mars 1re classe 2º classe allouée Ancienneté août arrêté autorisé avril cahier des charges centimètres chemin de fer ci-après compagnie des chemins concession concessionnaire sera tenu conditions conducteur conformément Conseil d'Etat conseil de préfecture construction convention date déblais décision déclaration d'utilité publique décret délai dépenses dispositions dommages établissement exploitation fer d'intérêt fixé frais gare Haute-Garonne indemnité Ingénieur en chef Ingénieur ordinaire kilogrammes kilomètre l'administration l'arrêté attaqué l'article l'entrepreneur l'établissement l'Etat l'exécution l'exploitation l'indemnité l'Ingénieur largeur ligne loi du 11 Maine-et-Loire marchandises matériel roulant maximum ment mètre linéaire ministre des travaux Montcornet Moustey navigation ordinaire du département payer Pissos préfet présent cahier rails recettes remboursement réseau rétrocessionnaire Rodiès Roubaix route nationale section seront service détaché service du contrôle Service maritime Service ordinaire sieur société permissionnaire Sous-Ingénieur stations tarifs tion totalité Tourcoing trains tramways tramways de Nantes transport Travaux publics voie ferrée voitures voyageurs wagons