Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié techniqueA. Dumas, 1891 - Civil engineering |
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... Nombre de trains et nombre de tonnes qui ont passé sur les postes entre les mesurages . Durée de la période d'observation Nombre de rails mesurés de la rampe de la pente en tout de la rampe de la pente en tout extérieure intérieure ...
... Nombre de trains et nombre de tonnes qui ont passé sur les postes entre les mesurages . Durée de la période d'observation Nombre de rails mesurés de la rampe de la pente en tout de la rampe de la pente en tout extérieure intérieure ...
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... nombre déterminé de trains ou de tonnes et à pouvoir comparer les divers résultats obtenus , en tenant compte de la qualité du métal et du profil des rails . Il convient d'ailleurs de remarquer que l'emploi des sec- tions d'épreuves ...
... nombre déterminé de trains ou de tonnes et à pouvoir comparer les divers résultats obtenus , en tenant compte de la qualité du métal et du profil des rails . Il convient d'ailleurs de remarquer que l'emploi des sec- tions d'épreuves ...
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... Nombre des rails retirés par suite de rupture ; Nombre des rails retirés par suite de fente longitudi- nale ; Nombre des rails retirés pour toute autre cause . Nota . Les renseignements à fournir comprendront la totalité des rails mis ...
... Nombre des rails retirés par suite de rupture ; Nombre des rails retirés par suite de fente longitudi- nale ; Nombre des rails retirés pour toute autre cause . Nota . Les renseignements à fournir comprendront la totalité des rails mis ...
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... nombre de partisans . Les chemins de fer de l'État néerlandais ont fait cesser les ruptures des crampons en modifiant le poinçonnage des têtes de manière à réduire l'inflexion que subissent les fibres du fer . La grande société des ...
... nombre de partisans . Les chemins de fer de l'État néerlandais ont fait cesser les ruptures des crampons en modifiant le poinçonnage des têtes de manière à réduire l'inflexion que subissent les fibres du fer . La grande société des ...
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... nombre de boulons destinés à fixer les éclisses aux rails le plus généralement adopté est de quatre ; 5o Pour empêcher le desserrage des boulons ; il est re- commandable de tenir le pas du filet aussi serré que possible . QUESTION II ...
... nombre de boulons destinés à fixer les éclisses aux rails le plus généralement adopté est de quatre ; 5o Pour empêcher le desserrage des boulons ; il est re- commandable de tenir le pas du filet aussi serré que possible . QUESTION II ...
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