Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1905 - Civil engineering |
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... hauteur : on aurait construit , en premier lieu , une série de massifs de 11 mètres de long sur 1 mètre de haut ; puis , sur ces massifs , et en découpe avec eux , une seconde série de massifs identiques et ainsi de suite . Cette ...
... hauteur : on aurait construit , en premier lieu , une série de massifs de 11 mètres de long sur 1 mètre de haut ; puis , sur ces massifs , et en découpe avec eux , une seconde série de massifs identiques et ainsi de suite . Cette ...
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... hauteur des as- sises ; au lieu de la limiter à 1 mètre comme ils l'avaient d'abord proposé , ils ont partagé la hauteur totale du mur en trois assises comme le montre le croquis ci - contre : - -- la 1re assise a 3m , 50 de hauteur ...
... hauteur des as- sises ; au lieu de la limiter à 1 mètre comme ils l'avaient d'abord proposé , ils ont partagé la hauteur totale du mur en trois assises comme le montre le croquis ci - contre : - -- la 1re assise a 3m , 50 de hauteur ...
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... hauteur de la tranche . 2111 , 50 entre les cotes ( -1,50 ) et ( -1,00 ) ; hauteur de la tranche . · 0,50 - entre les cotes ( 0m , 00 ) et ( +0,50 ) ; hauteur de la tranche 0,50 La hauteur totale des 3 tranches est de . 3,50 C'est plus ...
... hauteur de la tranche . 2111 , 50 entre les cotes ( -1,50 ) et ( -1,00 ) ; hauteur de la tranche . · 0,50 - entre les cotes ( 0m , 00 ) et ( +0,50 ) ; hauteur de la tranche 0,50 La hauteur totale des 3 tranches est de . 3,50 C'est plus ...
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... hauteur . Dans le port , le ressac a été extrêmement fort . La mer montait sur la plateforme du quai des Charbons . Dans le caisson , tout tra- vail a dû être interrompu à partir du 25 au matin jusqu'au 28 au matin . Le caisson a été ...
... hauteur . Dans le port , le ressac a été extrêmement fort . La mer montait sur la plateforme du quai des Charbons . Dans le caisson , tout tra- vail a dû être interrompu à partir du 25 au matin jusqu'au 28 au matin . Le caisson a été ...
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... hauteur cons- tante et d'épaisseurs transversales inversement proportionnelles à cos O. Ce type mérite l'attention parce que la pression développée dans l'arc par la poussée est partout proportionnelle à la section et produit une ...
... hauteur cons- tante et d'épaisseurs transversales inversement proportionnelles à cos O. Ce type mérite l'attention parce que la pression développée dans l'arc par la poussée est partout proportionnelle à la section et produit une ...
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Common terms and phrases
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