Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1905 - Civil engineering |
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... de la vic- time puissent être atteints par celles - ci . C'est en se basant sur ce principe que M. Max von Leber , direc- teur des services techniques au ministère des chemins de fer CHASSE CORPS SYSTÈME MAX VON LEBER 239.
... de la vic- time puissent être atteints par celles - ci . C'est en se basant sur ce principe que M. Max von Leber , direc- teur des services techniques au ministère des chemins de fer CHASSE CORPS SYSTÈME MAX VON LEBER 239.
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Partie technique. 1re partie. teur des services techniques au ministère des chemins de fer au- trichiens , a imaginé un appareil qui a été expérimenté avec succès sur les tramways viennois dont il avait dès 1895 , doté les voitures . du ...
Partie technique. 1re partie. teur des services techniques au ministère des chemins de fer au- trichiens , a imaginé un appareil qui a été expérimenté avec succès sur les tramways viennois dont il avait dès 1895 , doté les voitures . du ...
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... de plusieurs souterrains . L'éventualité de cette construction introduit donc dans l'étude de nouvelles et sérieuses ... chemins de fer ou au cours des procédés géné- raux de construction . Mais il donne une description détaillée de ...
... de plusieurs souterrains . L'éventualité de cette construction introduit donc dans l'étude de nouvelles et sérieuses ... chemins de fer ou au cours des procédés géné- raux de construction . Mais il donne une description détaillée de ...
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... de l'arc surbaissé lui paraît très rationnelle ; car au droit des retombées de l'arc règnent les chemins de halage ... fer ; ils en ont les inconvénients et les avantages . M. de Mas a laissé au cours des travaux maritimes tout ce qui ...
... de l'arc surbaissé lui paraît très rationnelle ; car au droit des retombées de l'arc règnent les chemins de halage ... fer ; ils en ont les inconvénients et les avantages . M. de Mas a laissé au cours des travaux maritimes tout ce qui ...
Page 255
... de l'Oberland Prus- sien , il décrit plus longuement celui qui a été établi ... chemins de fer pour bateaux , mais il constate qu'il n'est pas pos- sible ... de la durée des manoeuvres par une échelle d'écluses et par l'ascen- seur des ...
... de l'Oberland Prus- sien , il décrit plus longuement celui qui a été établi ... chemins de fer pour bateaux , mais il constate qu'il n'est pas pos- sible ... de la durée des manoeuvres par une échelle d'écluses et par l'ascen- seur des ...
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Common terms and phrases
Agay Alpes-Maritimes Anthéor applications arcs balanciers barrage bogie boudin câbles calcul canal centimètres chantier charge chaudière chemins de fer ciment cintre circulation coefficient conditions construction courbes culées cylindrique d'Agay d'eau d'épaisseur Decauville dépense déraillements détendeur diamètre disposition douelle électrique éléments employé essieux extrémités fardeaux fer à voie Festiniog flèche flexion Fréjus général hauteur inférieure Ingénieur joint Kairouan kilogrammes kilomètres l'arc l'axe l'eau l'Estérel l'Etat l'exploitation largeur lignes à voie limite locomotives longeron longueur machine maçonnerie marégraphe matériel roulant ment métal mètre carré mètre cube millimètres moellons mortier moteurs moyen poids Ponts et Chaussées ponts suspendus port poutre pression projet rail rayon remblai réseau réservoir résistance roues route nationale sable Saint-Raphaël section serait service suivant supérieure supports pivotants surface système tablier Théoule tion tonnes totale Touring-Club traction trafic trains tramways transport Travaux Publics travée traverse tube type valeur véhicules vertical viaduc vicinal vitesse voûte wagons