Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1905 - Civil engineering |
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... nous avons tenu à provoquer un tassement plus complet des assemblages et
nous avons chargé le cintre d'une couche uniforme , sur Om , 20 de hauteur , de
moellons de douelle posés à plat , soit 4 à 500 kilogrammes par mètre carré .
... nous avons tenu à provoquer un tassement plus complet des assemblages et
nous avons chargé le cintre d'une couche uniforme , sur Om , 20 de hauteur , de
moellons de douelle posés à plat , soit 4 à 500 kilogrammes par mètre carré .
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... ce mélange mécanique et la chaux seule avaient respectivement donné au
laboratoire les résistances ci - après par centimètre carré : à 28 jours , 37 kilogs à
56 jours , 20 kilogs Nous avons eu depuis lors l'occasion d'employer le « Ciment
...
... ce mélange mécanique et la chaux seule avaient respectivement donné au
laboratoire les résistances ci - après par centimètre carré : à 28 jours , 37 kilogs à
56 jours , 20 kilogs Nous avons eu depuis lors l'occasion d'employer le « Ciment
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La résistance totale de ces feuillards , au nombre de 41 , à l'arrachement , à
raison de 30 kilogrammes par millimètre carré , est : 2 mm . x 30 mm . x 41 x 30
kilogr . : 74 tonnes , bien inférieure à l'adhérence totale du ciment et du fer que le
pro ...
La résistance totale de ces feuillards , au nombre de 41 , à l'arrachement , à
raison de 30 kilogrammes par millimètre carré , est : 2 mm . x 30 mm . x 41 x 30
kilogr . : 74 tonnes , bien inférieure à l'adhérence totale du ciment et du fer que le
pro ...
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fesseur Bauschinger ( Bavière ) estime à plus de 40 kilogrammes par centimètre
carré , soit dans l'espèce : 50 cm . x 6 cm.X 41 X 40 kilog . = 216 tonnes . Les fers
se rompraient avant de se détacher du ciment dans lequel ils ont été enrobés ...
fesseur Bauschinger ( Bavière ) estime à plus de 40 kilogrammes par centimètre
carré , soit dans l'espèce : 50 cm . x 6 cm.X 41 X 40 kilog . = 216 tonnes . Les fers
se rompraient avant de se détacher du ciment dans lequel ils ont été enrobés ...
Page 106
En ce qui touche le vent , on a admis une pression de 170 kilogrammes par
mètre carré combinée avec le passage de trains , et la pression de 270
kilogrammes , la circulation sur l'ouvrage étant supprimée . CONSISTANCE DU
PROJET Le ...
En ce qui touche le vent , on a admis une pression de 170 kilogrammes par
mètre carré combinée avec le passage de trains , et la pression de 270
kilogrammes , la circulation sur l'ouvrage étant supprimée . CONSISTANCE DU
PROJET Le ...
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Common terms and phrases
adopté applications assez avons barrage base béton câbles calcul canal carré centimètres charge chemins de fer commune compte conditions considérable construction côté courant courbes d'autre d'eau département dépense dernier déterminer différentes direction disposition donne effet également électrique éléments élevé employé environ établi extrémités flèche fond force forme général haut hauteur indications inférieure Ingénieur joint jours jusqu'à kilogrammes kilomètres l'eau l'un largeur libre lieu ligne limite locomotives longueur machine maçonnerie matériel ment mesure métal mètre cube mètres millimètres montant mortier moyen nécessaire nombre ouvrages passage passer pendant place plan poids Ponts et Chaussées port pose poutre pratique premier présente pression prise produit projet publics rails rapport réservoir résistance reste roues route s'est sable seconde section serait service seulement simple suite suivant supérieure supports surface système tablier tion tonnes totale trains transport travaux travée traverse trouve tube type valeur véhicules vertical voie voûte wagons