Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 75, Part 2A. Dumas, 1905 - Civil engineering |
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... années 1902 et 1901 ( * ) . A ACCIDENTS DE TRAINS PROPREMENT DITS OU RÉSULTANT DU MOUVEMENT DES TRAINS OU DES VÉHICULES DE CHEMINS DE FER ( * ) . Année 1902 Année 1901 Personnes atteintes Circonstances de l'accident tués blessés tués ...
... années 1902 et 1901 ( * ) . A ACCIDENTS DE TRAINS PROPREMENT DITS OU RÉSULTANT DU MOUVEMENT DES TRAINS OU DES VÉHICULES DE CHEMINS DE FER ( * ) . Année 1902 Année 1901 Personnes atteintes Circonstances de l'accident tués blessés tués ...
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... Années Longueurs moyennes exploitées km . Réseau à voie large . Nombre de voyageurs à toute distance fre cl . 2e classe 3 classe Ensemble Nombre de tonnes do marchandises à toute distance Grande Petite vitesse vitesse Lignes exploitées ...
... Années Longueurs moyennes exploitées km . Réseau à voie large . Nombre de voyageurs à toute distance fre cl . 2e classe 3 classe Ensemble Nombre de tonnes do marchandises à toute distance Grande Petite vitesse vitesse Lignes exploitées ...
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... Années des réseaux Voyageurs Mar- Mar- chandises chandises grande petite vitesse vitesse brutes Totales totales ( * ) Réseau à voie large francs franes francs francs francs 1902 Lignes exploitées par l'Etat 1901 Lignes exploitées par ...
... Années des réseaux Voyageurs Mar- Mar- chandises chandises grande petite vitesse vitesse brutes Totales totales ( * ) Réseau à voie large francs franes francs francs francs 1902 Lignes exploitées par l'Etat 1901 Lignes exploitées par ...
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... années , et à 5 p . 100 l'an pour les huit années suivantes , la somme nécessaire pour fournir ou parfaire cet intérêt , mais sans que cette somme puisse dépasser 24.000 fr . pour une année et sans que la somme totale à verser par la ...
... années , et à 5 p . 100 l'an pour les huit années suivantes , la somme nécessaire pour fournir ou parfaire cet intérêt , mais sans que cette somme puisse dépasser 24.000 fr . pour une année et sans que la somme totale à verser par la ...
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... années il a exécuté d'autres travaux et que par suite il aurait été imposé au droit proportionnel de patente , même ... années , c'est - à - dire au cours de l'année 1881 , que , par suite de la marche anormale et irrégulière de l ...
... années il a exécuté d'autres travaux et que par suite il aurait été imposé au droit proportionnel de patente , même ... années , c'est - à - dire au cours de l'année 1881 , que , par suite de la marche anormale et irrégulière de l ...
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11 juin 1er arrondissement 1er mars 1re classe 2º classe allouée Ancienneté août arrêté autorisé avril cahier des charges centimètres chemin de fer ci-après compagnie des chemins concession concessionnaire sera tenu conditions conducteur conformément Conseil d'Etat conseil de préfecture construction convention date déblais décision déclaration d'utilité publique décret délai dépenses dispositions dommages établissement exploitation fer d'intérêt fixé frais gare Haute-Garonne indemnité Ingénieur en chef Ingénieur ordinaire kilogrammes kilomètre l'administration l'arrêté attaqué l'article l'entrepreneur l'établissement l'Etat l'exécution l'exploitation l'indemnité l'Ingénieur largeur ligne loi du 11 Maine-et-Loire marchandises matériel roulant maximum ment mètre linéaire ministre des travaux Montcornet Moustey navigation ordinaire du département payer Pissos préfet présent cahier rails recettes remboursement réseau rétrocessionnaire Rodiès Roubaix route nationale section seront service détaché service du contrôle Service maritime Service ordinaire sieur société permissionnaire Sous-Ingénieur stations tarifs tion totalité Tourcoing trains tramways tramways de Nantes transport Travaux publics voie ferrée voitures voyageurs wagons