Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1905 - Civil engineering |
From inside the book
Results 11-15 of 100
Page 21
... Ponts et Chaussées ou des Mines ; Deharme , Monnier , professeurs à l'Ecole Centrale , etc ... , étaient publiés avant l'ouverture de l'Exposition de 1889 ; et , bien qu'ils n'y aient figuré que très modestement , dans quelque coin ...
... Ponts et Chaussées ou des Mines ; Deharme , Monnier , professeurs à l'Ecole Centrale , etc ... , étaient publiés avant l'ouverture de l'Exposition de 1889 ; et , bien qu'ils n'y aient figuré que très modestement , dans quelque coin ...
Page 22
Partie technique. 1re partie. vatoire des Arts et Métiers ; Brisse , Denfer , Dorion , Pelletier , etc. , à l'Ecole Centrale ; Thiéry , à l'Ecole Forestière ; Doniol , Henry , Inspecteurs généraux des Ponts et Chaussées ; Lallemand ...
Partie technique. 1re partie. vatoire des Arts et Métiers ; Brisse , Denfer , Dorion , Pelletier , etc. , à l'Ecole Centrale ; Thiéry , à l'Ecole Forestière ; Doniol , Henry , Inspecteurs généraux des Ponts et Chaussées ; Lallemand ...
Page 34
... ET A CANNES COMPARAISON ENTRE DEUX MODES DE CONSTRUCTION AIR COMPRIMÉ BLOCS ARTIFICIELS Par M. BOURGOUGNON , Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées . - Exposé . De nouveaux murs de quai viennent d'être établis dans les ports de Nice et ...
... ET A CANNES COMPARAISON ENTRE DEUX MODES DE CONSTRUCTION AIR COMPRIMÉ BLOCS ARTIFICIELS Par M. BOURGOUGNON , Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées . - Exposé . De nouveaux murs de quai viennent d'être établis dans les ports de Nice et ...
Page 40
... et en liaison avec son parement du côté des terres , un massif de ma- çonnerie destiné à accroître le moment de stabilité ; on a ainsi en- rayé à peu près le mal ; huit ans plus tard ... Ponts et Chaussées , 1895 40 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
... et en liaison avec son parement du côté des terres , un massif de ma- çonnerie destiné à accroître le moment de stabilité ; on a ainsi en- rayé à peu près le mal ; huit ans plus tard ... Ponts et Chaussées , 1895 40 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
Page 41
Partie technique. 1re partie. de Franchimont ( Annales des Ponts et Chaussées , 1895 , 1er semestre ) , au - dessous de 1.000 kilogrammes par mètre carré de surface frot- tante . A Nice , l'un de nos prédécesseurs , Vigan , a constaté qu ...
Partie technique. 1re partie. de Franchimont ( Annales des Ponts et Chaussées , 1895 , 1er semestre ) , au - dessous de 1.000 kilogrammes par mètre carré de surface frot- tante . A Nice , l'un de nos prédécesseurs , Vigan , a constaté qu ...
Other editions - View all
Common terms and phrases
Agay Alpes-Maritimes Anthéor applications arcs balanciers barrage bogie boudin câbles calcul canal centimètres chantier charge chaudière chemins de fer ciment cintre circulation coefficient conditions construction courbes culées cylindrique d'Agay d'eau d'épaisseur Decauville dépense déraillements détendeur diamètre disposition douelle électrique éléments employé essieux extrémités fardeaux fer à voie Festiniog flèche flexion Fréjus général hauteur inférieure Ingénieur joint Kairouan kilogrammes kilomètres l'arc l'axe l'eau l'Estérel l'Etat l'exploitation largeur lignes à voie limite locomotives longeron longueur machine maçonnerie marégraphe matériel roulant ment métal mètre carré mètre cube millimètres moellons mortier moteurs moyen poids Ponts et Chaussées ponts suspendus port poutre pression projet rail rayon remblai réseau réservoir résistance roues route nationale sable Saint-Raphaël section serait service suivant supérieure supports pivotants surface système tablier Théoule tion tonnes totale Touring-Club traction trafic trains tramways transport Travaux Publics travée traverse tube type valeur véhicules vertical viaduc vicinal vitesse voûte wagons