(N° 203) INDE ANGLAISE Résultats généraux de l'Exploitation des Chemins de fer pendant les années 1903 et 1902") (*) J.es conversions sont faites à raison de 1.609 inélros au mille anglais et do 1 fr. 68 à la roupio. (**) Ecartements do 1m,676, de 1 mètre, de (m,6096 et de 0",762. (***) Y compris les services de bateaux et certaines dépenses accessoiros. (****) Diminution due à un nouveau mode d'évaluation des lignes rachetées par l'Etat. (1) D'après la publication Administration Report on the Railways in India for Calendar year 1903 », Simla, Printed at the government central printing office 1904 (1 vol. gr. in-8°, 330 pages avec carte et graphiques). B. - EFFECTIF DU MATÉRIEL ROULANT AU 31 DÉCEMBRE. PARCOURS DES TRAINS. () Y compris les fourgons et wagons divers de la grande vitosse. (*) Y compris les wagons divers et de service. (*) Compriso entre la 2e et la 3e classe. (**) Y compris les porteurs de billets à prix réduits, abonnés, etc. (***) Distance moyonne parcourue, 64 kilomètres. (***) 64,5 (*) Les conversions sont faites à raison de 1.016 kilogrammes à la toune anglaise. (**) Y compris les transports divers. (***) Distance moyenne parcourue par une lonne, 259 kilomètres. (****) Distance moyenne parcourue par une tonne, 257 kilomètres. Résultats généraux de l'exploitation des Chemins de fer pendant les exercices 1902-1903 et 1901-1902) (*) Les conversions sont failes à raison de 1.609m au mille anglais, ot de 5 tr. 18 au dollar. (**) Largeur de voio de 0%,914, de 1",066, do 1m, 435 ot do 11,676 ; généralemont 1*.435. (***) Y compris, on 1903, 1.200 ; on 1902, 897 kilometros de chemins de fer éloctriques, sortes do tramways, non compris dans les autres données. (9) D'après la publication intitulée : Railway statistics of the Dominion of Canada for the year ended june 30, Compiled by M. Thomas Ridout. |