Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volume 1A. Dumas, 1922 - Civil engineering |
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... navires et se trouve dans les ports de Montréal . La hauteur d'éléva- tion est de 21 m . 34 au - dessus du tablier du ponton , ou de 24 m . 38 au - dessus du niveau de l'eau . Le rayon , en pleine charge , est de 18 m . 29. La capacité ...
... navires et se trouve dans les ports de Montréal . La hauteur d'éléva- tion est de 21 m . 34 au - dessus du tablier du ponton , ou de 24 m . 38 au - dessus du niveau de l'eau . Le rayon , en pleine charge , est de 18 m . 29. La capacité ...
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... navires de moins de 5 m . 20 de tirant d'eau et de 2.500 tonnes au maximum de port en lourd . Les études entreprises pendant la guerre ont été suivies d'une mise en œuvre immédiate et les travaux ont été commencés au début de l'année ...
... navires de moins de 5 m . 20 de tirant d'eau et de 2.500 tonnes au maximum de port en lourd . Les études entreprises pendant la guerre ont été suivies d'une mise en œuvre immédiate et les travaux ont été commencés au début de l'année ...
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... navires par des lampes à arc Westinghouse à flamme métallique de 1.000 bougies , placées sur les poteaux de la canalisation élec- trique . Les dimensions des navires qui peuvent emprunter le canal sont limitées par la faible largeur de ...
... navires par des lampes à arc Westinghouse à flamme métallique de 1.000 bougies , placées sur les poteaux de la canalisation élec- trique . Les dimensions des navires qui peuvent emprunter le canal sont limitées par la faible largeur de ...
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... navires de 12 mètres de largeur , 5 mètres de tirant d'eau et 80 mètres de longueur au plus . 3o Le nouveau bassin qui se trouve à 580 mètres du pertuis de La Fonderie , sur la rive droite du canal , dont il constitue un simple ...
... navires de 12 mètres de largeur , 5 mètres de tirant d'eau et 80 mètres de longueur au plus . 3o Le nouveau bassin qui se trouve à 580 mètres du pertuis de La Fonderie , sur la rive droite du canal , dont il constitue un simple ...
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... navires de moins de 2.500 T. que le port de Caen peut recevoir . On reconnut nécessaire d'amé- nager le canal de Caen à la mer en vue de navires de 4.000 T. de port en lourd . Les cargo - boats prévus par la Société des Hauts- Fourneaux ...
... navires de moins de 2.500 T. que le port de Caen peut recevoir . On reconnut nécessaire d'amé- nager le canal de Caen à la mer en vue de navires de 4.000 T. de port en lourd . Les cargo - boats prévus par la Société des Hauts- Fourneaux ...
Contents
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Common terms and phrases
actuellement adopté Annales applications assez avons barrage base béton câbles calcul canal charge chemins de fer ciment civil complète compte conditions considérable construction côté courant courbe d'ailleurs d'autres d'eau dernier devait différents divers doit donne eaux effet également électrique élevé employés enfin essais établi étude faible forces forme formules général Génie haute hauteur hydrauliques importantes Ingénieur installations jetée jusqu'à L'auteur l'eau largeur liants lieu ligne longueur machines mars MÉMOIRES ment méthode mètres mise mortiers moyen nombre nouveau nouvelle Ouistreham ouvrage passe pendant périodes Phares place plan Ponts et Chaussées port poutres pratique premier présente pression principaux prise procédés produits puissance pylônes question raison rapidement rapport réaliser relativement réseau résistances Ribière route sable section sera service seulement simple Société spécial suite suivant supérieure surface système tableau tablier tension tion tonnes totale transport travaux trouve type UNIV usines utilisé valeur voie volts voûte