Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1840 - Civil engineering |
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... A chaque expérience , on déterminerait la dépense réelle par un jaugeage direct , on la diviserait par la dépense théorique , et l'on aurait m . De même on déterminerait la vitesse avec laquelle le jet sort réellement de l'orifice . En ...
... A chaque expérience , on déterminerait la dépense réelle par un jaugeage direct , on la diviserait par la dépense théorique , et l'on aurait m . De même on déterminerait la vitesse avec laquelle le jet sort réellement de l'orifice . En ...
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... a pendant les trois années considérées aurait été de 396 ou 0.396 ; celle de b serait exprimée par o.436 , etc. , etc. 44. Le temps employé à l'enlèvement d'un mètre cube de boue est très - variable : son minimum a été d'une heure et ...
... a pendant les trois années considérées aurait été de 396 ou 0.396 ; celle de b serait exprimée par o.436 , etc. , etc. 44. Le temps employé à l'enlèvement d'un mètre cube de boue est très - variable : son minimum a été d'une heure et ...
Page 263
... aurait pas dû faire de jetées attachées au rivage , et qu'il aurait fallu se borner à construire un môle isolé , afin de présenter un abri sûr aux navires arrivant au mouillage , et de couvrir l'entrée du canal qui n'aurait servi que d ...
... aurait pas dû faire de jetées attachées au rivage , et qu'il aurait fallu se borner à construire un môle isolé , afin de présenter un abri sûr aux navires arrivant au mouillage , et de couvrir l'entrée du canal qui n'aurait servi que d ...
Contents
Vue perspective du pont de la RocheBernard | 1 |
Détails des fondations et de construction | 7 |
Projet du pont de SaintMalo Projet dun câble conducteur pour | 13 |
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Common terms and phrases
accotements ajutages Annales balayage berges boue bourrelet brise-lame cadran caisse calcaires calcul canal de l'Ourcq canal du Nivernais cantonniers charge chariot chemin de halage chevaux coefficient commission compteur cône construction Coulaine cunette cylindre d'eau d'entretien déblai dégradations dépense déterminé détritus diamètre distance eaux ébouements échelles logarithmiques écluse égale empierrement employé épaisseur expériences flaches forme frayés Gibert gros roulage gueur hauteur Idem indications ingénieurs jantes jetée de Frontignan jury kilogrammes l'administration l'arithmoplanimètre l'arrondissement l'échelle l'empierrement l'emploi l'étang de Thau l'index longitudinal l'instrument Langres largeur logarithmes Longeau longueur machine manière ment mètre courant mètre cube môle isolé moyen navires nécessaire niveau noria opération ordinaire Paisley passe pavage pendant pente pierres poids polygone ponts et chaussées port poussière profil ragréage rectangle règle longitudinale règle transversale remblai réparation résultats route nº route royale sable Sarthe serait seulement six roues surface système talus terrain tion totale tube vis d'Archimède vitesse voitures zéro