Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1917 - Civil engineering |
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... totale de ses moteurs est en effet de 4 800 chevaux , alors que la puissance de la locomotive du chemin de fer des ... totale ... Empattement total . Empattement rigide . Largeur totale ...... mètres . 23,32 19,48 4,06 3,07 Diamètre des ...
... totale de ses moteurs est en effet de 4 800 chevaux , alors que la puissance de la locomotive du chemin de fer des ... totale ... Empattement total . Empattement rigide . Largeur totale ...... mètres . 23,32 19,48 4,06 3,07 Diamètre des ...
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... totale de 6 mètres , il fallait protéger les terres voisines contre l'assèche- ment . Trois retenues à Schönau Galgenberg et Neutroister - buch furent établies pour maintenir sensiblement l'ancien niveau des eaux et tout un système de ...
... totale de 6 mètres , il fallait protéger les terres voisines contre l'assèche- ment . Trois retenues à Schönau Galgenberg et Neutroister - buch furent établies pour maintenir sensiblement l'ancien niveau des eaux et tout un système de ...
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... totale de 2322,5 chevaux . Sur ce nombre , 174 sont des moteurs triphasés à 440 volts et à 60 périodes , leur puissance totale est de 2197,5 chevaux . Les 10 autres sont des moteurs à courant continu alimentés par un moteur générateur ...
... totale de 2322,5 chevaux . Sur ce nombre , 174 sont des moteurs triphasés à 440 volts et à 60 périodes , leur puissance totale est de 2197,5 chevaux . Les 10 autres sont des moteurs à courant continu alimentés par un moteur générateur ...
Contents
NUMÉROS | 7 |
Étude de quelques dispositions à envisager pour permettre laf | 140 |
Les intérêts du public ne seront pas sacrifiés dune façon appré | 149 |
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Common terms and phrases
10 novembre adopté Alfred Picard ANNALES DES PONTS appliquée Bazin béton béton armé Borgoltz calcul canal chemins de fer chiffres ciment coefficient de chute Compagnie de l'Ouest considérations construction d'eau dépenses d'exploitation déversoirs découverts déversoirs noyés dispositions divers électrique équations étude expériences exploitation faible trafic fonction formule gares communes général Génie civil graphique nº groupes h₁ Harlem River inférieure Ingénieur en chef installations kilovolts-ampères L'auteur l'écoulement largeur lignes à faible lignes à voie limite locomotive longueur marchandises matériel roulant ment méthode mètres module de débit moteurs moyen nappe navigation niveau Pennsylvania Railroad personnel Ponts et Chaussées question rails rapport recette kilométrique relations réseau breton réseaux d'intérêt réseaux locaux résultats retenue section Sentein septembre 1917 sera Société sous-stations spécial stations système tableau nº tarifs tion totale traction transformateurs travaux triphasés turbine usines valeurs du module vitesse voie étroite voie normale volts wagons Yangtsé