Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1917 - Civil engineering |
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... moyen du train kilométrique relatif à l'ensemble du réseau ; et comme il n'est pas douteux que ee prix moyen est trop élevé pour les trains qui circulent sur des lignes à faible trafic , nous avons recherché dans quelle propor- tion ...
... moyen du train kilométrique relatif à l'ensemble du réseau ; et comme il n'est pas douteux que ee prix moyen est trop élevé pour les trains qui circulent sur des lignes à faible trafic , nous avons recherché dans quelle propor- tion ...
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... moyen cor- respondant à l'ensemble du Réseau du Nord est de 0 fr . 78 , alors que , pour l'année 1912 , les mêmes renseignements statistiques accusent un prix moyen de 1 fr . 22 . Si l'on admettait ce qui n'est évidemment qu'une ...
... moyen cor- respondant à l'ensemble du Réseau du Nord est de 0 fr . 78 , alors que , pour l'année 1912 , les mêmes renseignements statistiques accusent un prix moyen de 1 fr . 22 . Si l'on admettait ce qui n'est évidemment qu'une ...
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... moyen . Le calcul de l'effort de traction . moyen a été obtenu pour 1913 au moyen des résistances de trains déterminées sur les diverses lignes saxonnes . Comme contrôle on eut l'évaluation donnée par la consommation en combustible des ...
... moyen . Le calcul de l'effort de traction . moyen a été obtenu pour 1913 au moyen des résistances de trains déterminées sur les diverses lignes saxonnes . Comme contrôle on eut l'évaluation donnée par la consommation en combustible des ...
Contents
NUMÉROS | 7 |
Étude de quelques dispositions à envisager pour permettre laf | 140 |
Les intérêts du public ne seront pas sacrifiés dune façon appré | 149 |
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Common terms and phrases
10 novembre adopté Alfred Picard ANNALES DES PONTS appliquée Bazin béton béton armé Borgoltz calcul canal chemins de fer chiffres ciment coefficient de chute Compagnie de l'Ouest considérations construction d'eau dépenses d'exploitation déversoirs découverts déversoirs noyés dispositions divers électrique équations étude expériences exploitation faible trafic fonction formule gares communes général Génie civil graphique nº groupes h₁ Harlem River inférieure Ingénieur en chef installations kilovolts-ampères L'auteur l'écoulement largeur lignes à faible lignes à voie limite locomotive longueur marchandises matériel roulant ment méthode mètres module de débit moteurs moyen nappe navigation niveau Pennsylvania Railroad personnel Ponts et Chaussées question rails rapport recette kilométrique relations réseau breton réseaux d'intérêt réseaux locaux résultats retenue section Sentein septembre 1917 sera Société sous-stations spécial stations système tableau nº tarifs tion totale traction transformateurs travaux triphasés turbine usines valeurs du module vitesse voie étroite voie normale volts wagons Yangtsé