Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1917 - Civil engineering |
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... intéressant au point de vue du recrutement du personnel ; il l'est également au point de vue financier . En effet , quand on consulte les renseignements statistiques que publie le Ministère des travaux publics sur les résultats de l ...
... intéressant au point de vue du recrutement du personnel ; il l'est également au point de vue financier . En effet , quand on consulte les renseignements statistiques que publie le Ministère des travaux publics sur les résultats de l ...
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... intéressant d'essayer de faire une évaluation analogue pour les années précédant immédiatement les hostilités et pour des lignes à faible trafic exploitées avec la méthode en usage normalement sur les grands réseaux ( 1 ) . Nous n'avons ...
... intéressant d'essayer de faire une évaluation analogue pour les années précédant immédiatement les hostilités et pour des lignes à faible trafic exploitées avec la méthode en usage normalement sur les grands réseaux ( 1 ) . Nous n'avons ...
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... intéressant sur l'augmentation de la puis- sance pour les manufactures travaillant pour la guerre . Il montre comment , par l'intercommunication de diverses compagnies , on peut obtenir une meilleure économie . – ( 9 juin 1917 ) ...
... intéressant sur l'augmentation de la puis- sance pour les manufactures travaillant pour la guerre . Il montre comment , par l'intercommunication de diverses compagnies , on peut obtenir une meilleure économie . – ( 9 juin 1917 ) ...
Contents
NUMÉROS | 7 |
Étude de quelques dispositions à envisager pour permettre laf | 140 |
Les intérêts du public ne seront pas sacrifiés dune façon appré | 149 |
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Common terms and phrases
10 novembre adopté Alfred Picard ANNALES DES PONTS appliquée Bazin béton béton armé Borgoltz calcul canal chemins de fer chiffres ciment coefficient de chute Compagnie de l'Ouest considérations construction d'eau dépenses d'exploitation déversoirs découverts déversoirs noyés dispositions divers électrique équations étude expériences exploitation faible trafic fonction formule gares communes général Génie civil graphique nº groupes h₁ Harlem River inférieure Ingénieur en chef installations kilovolts-ampères L'auteur l'écoulement largeur lignes à faible lignes à voie limite locomotive longueur marchandises matériel roulant ment méthode mètres module de débit moteurs moyen nappe navigation niveau Pennsylvania Railroad personnel Ponts et Chaussées question rails rapport recette kilométrique relations réseau breton réseaux d'intérêt réseaux locaux résultats retenue section Sentein septembre 1917 sera Société sous-stations spécial stations système tableau nº tarifs tion totale traction transformateurs travaux triphasés turbine usines valeurs du module vitesse voie étroite voie normale volts wagons Yangtsé