Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1917 - Civil engineering |
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Partie technique. 1re partie. Berge rive droite du canal 14 Km 13 10 Plan de comparaison ( 425 ) Pentes en m Profil en long suivant l'axe du canal d'amenée , de la conduite forcée et du canal de fuite de l'usine d'Arrout . Nola . Les ...
Partie technique. 1re partie. Berge rive droite du canal 14 Km 13 10 Plan de comparaison ( 425 ) Pentes en m Profil en long suivant l'axe du canal d'amenée , de la conduite forcée et du canal de fuite de l'usine d'Arrout . Nola . Les ...
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... canal est de 1 m . 20 . Nous donnons ci - dessus différentes coupes transversales du canal d'amenée qui représentent tous les types appliqués . Pour déterminer la vitesse moyenne de l'eau dans le canal , nous nous sommes servis de la ...
... canal est de 1 m . 20 . Nous donnons ci - dessus différentes coupes transversales du canal d'amenée qui représentent tous les types appliqués . Pour déterminer la vitesse moyenne de l'eau dans le canal , nous nous sommes servis de la ...
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... canal dans lequel le déversoir est établi , ainsi que de la nature de ses parois . Sur ces différents points , les conditions n'étaient pas les mêmes dans les quatre séries d'expé- riences comparées et celles de Bazin s'écartent ...
... canal dans lequel le déversoir est établi , ainsi que de la nature de ses parois . Sur ces différents points , les conditions n'étaient pas les mêmes dans les quatre séries d'expé- riences comparées et celles de Bazin s'écartent ...
Contents
NUMÉROS | 7 |
Étude de quelques dispositions à envisager pour permettre laf | 140 |
Les intérêts du public ne seront pas sacrifiés dune façon appré | 149 |
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Common terms and phrases
10 novembre adopté Alfred Picard ANNALES DES PONTS appliquée Bazin béton béton armé Borgoltz calcul canal chemins de fer chiffres ciment coefficient de chute Compagnie de l'Ouest considérations construction d'eau dépenses d'exploitation déversoirs découverts déversoirs noyés dispositions divers électrique équations étude expériences exploitation faible trafic fonction formule gares communes général Génie civil graphique nº groupes h₁ Harlem River inférieure Ingénieur en chef installations kilovolts-ampères L'auteur l'écoulement largeur lignes à faible lignes à voie limite locomotive longueur marchandises matériel roulant ment méthode mètres module de débit moteurs moyen nappe navigation niveau Pennsylvania Railroad personnel Ponts et Chaussées question rails rapport recette kilométrique relations réseau breton réseaux d'intérêt réseaux locaux résultats retenue section Sentein septembre 1917 sera Société sous-stations spécial stations système tableau nº tarifs tion totale traction transformateurs travaux triphasés turbine usines valeurs du module vitesse voie étroite voie normale volts wagons Yangtsé