Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volume 81A. Dumas, 1911 - Civil engineering |
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... voie et du matériel fixe ou roulant ; le produit en sera converti en rentes sur 1 État , fonds publics garantis par l'État ou obligations de grandes compagnies de chemins de fer ; les prélèvements cesseront lorsque le fonds ainsi ...
... voie et du matériel fixe ou roulant ; le produit en sera converti en rentes sur 1 État , fonds publics garantis par l'État ou obligations de grandes compagnies de chemins de fer ; les prélèvements cesseront lorsque le fonds ainsi ...
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... voie sera établie conformément aux règles indiquées dans le tableau annexé à la circulaire du 8 juillet 1908 . Dans les parties à deux voies , la largeur de l'entrevoie , mesurée entre les bords extérieurs des rails , sera réglée de ...
... voie sera établie conformément aux règles indiquées dans le tableau annexé à la circulaire du 8 juillet 1908 . Dans les parties à deux voies , la largeur de l'entrevoie , mesurée entre les bords extérieurs des rails , sera réglée de ...
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... voies , la largeur de l'entre - voie , mesurée entre les bords extérieurs des rails , sera de 1 m . 80 . Art . 5. Le rayon minimum des courbes est fixé , dans les traverses , à 40 mètres pour les lignes de Dijon à Beaune et à Saulieu ...
... voies , la largeur de l'entre - voie , mesurée entre les bords extérieurs des rails , sera de 1 m . 80 . Art . 5. Le rayon minimum des courbes est fixé , dans les traverses , à 40 mètres pour les lignes de Dijon à Beaune et à Saulieu ...
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... voie , à 100 mètres pour les trois lignes . Le maximum des déclivités , dans les parties en ligne droite ou en ... voie publique accessible à la circulation ordinaire , les voies de fer seront posées au niveau du sol , sans saillie ni ...
... voie , à 100 mètres pour les trois lignes . Le maximum des déclivités , dans les parties en ligne droite ou en ... voie publique accessible à la circulation ordinaire , les voies de fer seront posées au niveau du sol , sans saillie ni ...
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... voie ferrée des gares pour les dépôts de matériaux d'entretien de la voie publique ; la profondeur de ces gares , mesurée à partir de l'arête extrême de l'accotement , sera de 2 mètres au minimum . Un intervalle libre d'au moins 1 m ...
... voie ferrée des gares pour les dépôts de matériaux d'entretien de la voie publique ; la profondeur de ces gares , mesurée à partir de l'arête extrême de l'accotement , sera de 2 mètres au minimum . Un intervalle libre d'au moins 1 m ...
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Common terms and phrases
11 juin 1er janvier 1er mars agents août arrêté articles autorisé cahier des charges centimes chambre de commerce charges annexé chemins de fer ci-après ci-dessus visé clauses et conditions compagnie d'Orléans Compagnie des chemins compagnie des tramways concession concessionnaire conducteurs conformément Conseil d'État conseil de préfecture convention date décembre déclaration d'utilité publique délai département dépenses devront dispositions domaine public effectué électrique établi fixé frais gare Guidel heures indemnité ingénieurs juillet juin kilogr kilomètre l'adjudication l'administration l'arrêté l'article l'entrepreneur l'État l'exécution l'exploitation ladite ligne de tramway Lorient marchandises matériel roulant maximum mètres minimum ministre des travaux modifications nécessaires ouvriers paragraphe payement permissionnaire ponts et chaussées préfet prescriptions présent cahier présent décret prévues recettes réseau résulte rétrocessionnaire route nationale salaires sera tenu seront service sieur société spécial stations subvention suivant susvisé tarifs taxes télégraphes trains tramways de Tours transport travaux publics versement voie ferrée voie publique voitures voyageurs wattmen