Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 1A. Dumas, 1838 - Civil engineering |
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... courant sur la rive opposée , quelles que fussent sa forme et la longueur . Nous en dirons autant des prismes d'eau morte d'amont et d'aval : jamais nous n'avons eu occasion d'en reconnaître l'existence . Constamment au contraire le courant ...
... courant sur la rive opposée , quelles que fussent sa forme et la longueur . Nous en dirons autant des prismes d'eau morte d'amont et d'aval : jamais nous n'avons eu occasion d'en reconnaître l'existence . Constamment au contraire le courant ...
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... courant oblique ; de l'autre , l'a- baissement de niveau qui se produit en aval de la jetée appelle fortement le thalweg . Ces deux causes réunies , et surtout la dernière , impriment au courant principal la direction représentée par xx ...
... courant oblique ; de l'autre , l'a- baissement de niveau qui se produit en aval de la jetée appelle fortement le thalweg . Ces deux causes réunies , et surtout la dernière , impriment au courant principal la direction représentée par xx ...
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... courant principal . Les remous secondaires r " , fig . 6 et 5 , sont dus à la différence brusque de vitesse qui existe entre le courant principal xx et les filets voisins . La communication la- térale du mouvement produit un abaissement ...
... courant principal . Les remous secondaires r " , fig . 6 et 5 , sont dus à la différence brusque de vitesse qui existe entre le courant principal xx et les filets voisins . La communication la- térale du mouvement produit un abaissement ...
Contents
1 Preuve de linexactitude | 1 |
entre le mouvement des waggons et celui des locomotives sur | 63 |
Application de la théorie | 83 |
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Common terms and phrases
affouillements Annales anses applications avons bancs de gravier berge Berthault béton blocs blutoir caisse calcul cantonniers charge chaudière chaux Cherbourg chute d'eau coefficient conseil d'état conséquent considérable construction corrosions courbe cours d'eau cube CXLVII cylindre dépense diamètre digue direction donner eaux effet enrochements équation expériences expropriation fleuve flots de fond flotteurs fondation force centrifuge forme formule frottement général hauteur horizontale hydraulique ingénieurs j'ai jetée Jullien l'auteur l'eau l'effet utile l'équation l'usinier largeur longueur machines à vapeur machines de Watt mastic matériaux maximum mémoire ment molécules mouvement Navier navigation nom d'éperons observations ordinaire palplanches pente pertuis pierres pieux piston pont d'Iéna ponts d'Austerlitz ponts et chaussées pouzzolane premier pression produit profil profondeur propriété rail remous résistance résultats résulte Rhin rive rivières rouages roue routes sable saillants section serait seulement suivant surface système talus thalweg théorie tion tirage transversale travaux trouve vaporisation verticale vitesse moyenne voitures waggons