Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1902 - Civil engineering |
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... vitesse commandée par les horaires journaliers des convois ; 2o la vitesse moyenne V ' des bateaux par rapport à l'eau , vitesse donnée par les appareils enregistreurs . Cette vitesse relative est sensiblement supérieure à la vitesse ...
... vitesse commandée par les horaires journaliers des convois ; 2o la vitesse moyenne V ' des bateaux par rapport à l'eau , vitesse donnée par les appareils enregistreurs . Cette vitesse relative est sensiblement supérieure à la vitesse ...
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... vitesse commune au bateau moteur et au bateau remorqué est bien la vitesse réelle en même temps qu'elle est la vitesse relative du convoi par rapport à l'eau du bief , cette eau étant supposée calme originairement dans les deux cas ...
... vitesse commune au bateau moteur et au bateau remorqué est bien la vitesse réelle en même temps qu'elle est la vitesse relative du convoi par rapport à l'eau du bief , cette eau étant supposée calme originairement dans les deux cas ...
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... vitesse , on semble être parti de cette idée que la puissance du moteur à mélange tonnant étant constante , il fallait que la vitesse du véhicule variàt en sens inverse de l'effort résistant de manière à maintenir à peu près constante ...
... vitesse , on semble être parti de cette idée que la puissance du moteur à mélange tonnant étant constante , il fallait que la vitesse du véhicule variàt en sens inverse de l'effort résistant de manière à maintenir à peu près constante ...
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Paroles prononcées aux obsèques de M lInspecteur général Prompt | 1 |
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