Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1902 - Civil engineering |
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... moteur s'élève à 19.800 * Le poids du moteur est de . Et le poids total du bateau est de . • 1.200 * 21.000 " On voit donc que la coque , moteur non compris , revient à 1 fr . 085 le kilogramme en œuvre et à 1 fr . 476 le kilogramme en ...
... moteur s'élève à 19.800 * Le poids du moteur est de . Et le poids total du bateau est de . • 1.200 * 21.000 " On voit donc que la coque , moteur non compris , revient à 1 fr . 085 le kilogramme en œuvre et à 1 fr . 476 le kilogramme en ...
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... moteur . Une étude plus approfondie de ce moteur a montré au contraire que le couple moteur restant constant dans certaines limites du nombre des coups de piston par minute , la puissance du moteur croissait avec ce nombre de coups ; qu ...
... moteur . Une étude plus approfondie de ce moteur a montré au contraire que le couple moteur restant constant dans certaines limites du nombre des coups de piston par minute , la puissance du moteur croissait avec ce nombre de coups ; qu ...
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... moteur et la puis- sance . De plus il est rotatif , son montage sur une voiture est donc des plus simples . Il serait le moteur par excellence de la voiture automobile si , dans l'état actuel de la science , l'approvisionnement d ...
... moteur et la puis- sance . De plus il est rotatif , son montage sur une voiture est donc des plus simples . Il serait le moteur par excellence de la voiture automobile si , dans l'état actuel de la science , l'approvisionnement d ...
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Paroles prononcées aux obsèques de M lInspecteur général Prompt | 1 |
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automobile bateaux batterie d'accumulateurs béton câbles calculs canal canal du Nivernais centrale charge chaudière chemins de fer ciment clavettes clavettes extrêmes coefficient compartiment compression conduites construction courant alternatif courant continu courbe courbure couronne dentée cours d'eau cylindres d'épaisseur d'inflexion déformation déformation élastique dépenses diamètre différentiel Dion et Bouton direction dynamo eaux écluses élastique électrique équations extrémités fibre moyenne filets formules haubans horizontale inférieure ingénieurs kilogrammes kilomètres kilowatts l'arc l'axe d'écoulement l'eau l'équation l'essieu l'usine largeur ligne locomotives longueur maçonnerie mélange tonnant ment métalliques mètres cubes millimètres moteur motocyclette Panhard et Levassor piston poids Ponts et Chaussées port poutre pression radier rails réseau réservoir rivière roues motrices rouleau section sera sinusoïde siphon solution sous-stations station suivant surcharge surface système température tension tion tôles totale touage traction tramways transmission triphasés trochoïdes tubes tunnel usine vapeur variation verticale voitures voiturettes volts voûtes Westinghouse