Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1902 - Civil engineering |
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... ( Panhard et Levassor , Peugeot ) . Avec tous ces systèmes , il fallait renouveler l'approvisionne- ment d'eau froide tous les 40 kilomètres , si on ne voulait pas voir par trop baisser le rendement du moteur . La maison Peugeot eut l ...
... ( Panhard et Levassor , Peugeot ) . Avec tous ces systèmes , il fallait renouveler l'approvisionne- ment d'eau froide tous les 40 kilomètres , si on ne voulait pas voir par trop baisser le rendement du moteur . La maison Peugeot eut l ...
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... Panhard et Levassor ; Bollée ( Léon ) ; Brulé ; Darracq et Cie ; Société des moteurs Crouan : hors concours . De Dietrich et Cie ( Allemagne ) ; Société d'automobiles Peugeot ; de Dion — Fig . 76 . — Omnibus de Panhard et Levassor . - et ...
... Panhard et Levassor ; Bollée ( Léon ) ; Brulé ; Darracq et Cie ; Société des moteurs Crouan : hors concours . De Dietrich et Cie ( Allemagne ) ; Société d'automobiles Peugeot ; de Dion — Fig . 76 . — Omnibus de Panhard et Levassor . - et ...
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... Panhard et Levassor .. 1899 .. ( 3,050 M. / 12 4,260 C. ) 14 750 D 0 464 >> 0 109 1900 ... 4,620 C. ( 3,020 M. ) 12 11 220 >> 0 456 D 0 099 3 ° MARCHANDISES ― Poids légers CONSTRUCTEURS Livraison en ville . VITESSES moyennes en ...
... Panhard et Levassor .. 1899 .. ( 3,050 M. / 12 4,260 C. ) 14 750 D 0 464 >> 0 109 1900 ... 4,620 C. ( 3,020 M. ) 12 11 220 >> 0 456 D 0 099 3 ° MARCHANDISES ― Poids légers CONSTRUCTEURS Livraison en ville . VITESSES moyennes en ...
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Paroles prononcées aux obsèques de M lInspecteur général Prompt | 1 |
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