Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1916 - Civil engineering |
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... pourra avoir lieu sans trop de gène qu'on pourra déterminer les limites . Voici les indica- tions recueillies à ce sujet . On peut constater qu'un passant répugne à poser le pied dans une couche d'eau dont l'épaisseur dépasse celle de ...
... pourra avoir lieu sans trop de gène qu'on pourra déterminer les limites . Voici les indica- tions recueillies à ce sujet . On peut constater qu'un passant répugne à poser le pied dans une couche d'eau dont l'épaisseur dépasse celle de ...
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... pourra vraisemblablement être réduit encore , dans l'avenir , lorsqu'on connaîtra mieux les divers coefficients qui interviennent dans la question . Pour l'instant on a jugé prudent de s'en tenir pour toutes les voies aux valeurs ci ...
... pourra vraisemblablement être réduit encore , dans l'avenir , lorsqu'on connaîtra mieux les divers coefficients qui interviennent dans la question . Pour l'instant on a jugé prudent de s'en tenir pour toutes les voies aux valeurs ci ...
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... pourra utiliser la partie de la courbe située au - delà de X > 1. En effet , il n'y a pas à Paris de chaus- sée dont la demi - largeur atteigne 15 mètres ( 1 ) . Il s'en suit que , pour avoir X 1 , il faut : - ( 1 ) Nous donnons ci ...
... pourra utiliser la partie de la courbe située au - delà de X > 1. En effet , il n'y a pas à Paris de chaus- sée dont la demi - largeur atteigne 15 mètres ( 1 ) . Il s'en suit que , pour avoir X 1 , il faut : - ( 1 ) Nous donnons ci ...
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... pourra les prescriptions des Cahiers des Charges des entreprises d'entretien . 19. Valeurs de la pente Po nécessaire à la vidange des flaches . - Avec l'asphalte , les flaches gardent presque toujours un profil convexe dont la figure 15 ...
... pourra les prescriptions des Cahiers des Charges des entreprises d'entretien . 19. Valeurs de la pente Po nécessaire à la vidange des flaches . - Avec l'asphalte , les flaches gardent presque toujours un profil convexe dont la figure 15 ...
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... pourra être très plat , on devra lui substituer , près de l'axe , ses tangentes inclinées de p = VP - j . Le centre de la chaussée est constitué alors par deux versants plans ( fig . 18 ) ( 2 ) . M I Fig . 18 . ----- ( 4 ) Versants ...
... pourra être très plat , on devra lui substituer , près de l'axe , ses tangentes inclinées de p = VP - j . Le centre de la chaussée est constitué alors par deux versants plans ( fig . 18 ) ( 2 ) . M I Fig . 18 . ----- ( 4 ) Versants ...
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ANNALES DES PONTS ANNONCES DES ANNALES argile asphalte barrage bassin béton armé bois câbles canal canal Wilhelmine caniveau capacité CHAP chaux chef des Ponts Chéliff chemins de fer ciment concession concessionnaire construction courbe cours d'eau culées débit maximum débits dépenses déversoir diamètre Durance eaux électrique empierrement étude fascicule flaches flexion fondations formule général Génie Civil guerre hauteur hydraulique Ingénieur en chef Intacts Intacts irrigations kilomètres kilowatts L'auteur l'autorité concédante l'axe l'eau l'écoulement l'empierrement l'Ingénieur lame d'eau largeur lavage limite longueur ment mètres cubes millions de mètres mortiers moteurs moyen palplanches pente longitudinale pente transversale période piles pont de Québec Ponts et Chaussées Port-Vendres poutres profil en travers projet Proportion d'argile régime régularisation réservoir de crue réservoirs d'étiage résistance résultats Rue Dulong sable section sera service surface système tension tion totale traction trafic triphasés Trouville type usines utilisation valeur vanne versants plans Villerest vitesse volts voûtes