Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1916 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-5 of 62
Page 12
... environ 80 millimètres d'eau par heure au pluviomètre , ce qui correspond à un débit cubes par mètre carré - seconde . Il est facile de voir que le coefficient b de la q2 " hétant formule de M. l'Ingénieur en Chef MAZEROLLE est égal à ...
... environ 80 millimètres d'eau par heure au pluviomètre , ce qui correspond à un débit cubes par mètre carré - seconde . Il est facile de voir que le coefficient b de la q2 " hétant formule de M. l'Ingénieur en Chef MAZEROLLE est égal à ...
Page 13
... environ . L'épaisseur de la lame ruisse- lante peut dépasser très notablement ce chiffre sans inconvénient réel pour la circulation . La flèche donnée à la parabole cubique paraît donc susceptible de réduction . que , pour écouler l'eau ...
... environ . L'épaisseur de la lame ruisse- lante peut dépasser très notablement ce chiffre sans inconvénient réel pour la circulation . La flèche donnée à la parabole cubique paraît donc susceptible de réduction . que , pour écouler l'eau ...
Page 20
... environ 0,080 m3 d'eau par m2 - heure . Il en résulte que , près du caniveau , le débit du ruissellement est au 30 m . 0,080 maximum : Q Х m3 - s . par ml . de longueur de chaussée . En admettant que la pente des filets liquides près du ...
... environ 0,080 m3 d'eau par m2 - heure . Il en résulte que , près du caniveau , le débit du ruissellement est au 30 m . 0,080 maximum : Q Х m3 - s . par ml . de longueur de chaussée . En admettant que la pente des filets liquides près du ...
Page 23
... qu'ils cadrent suffisamment bien avec la réalité pour ( 1 ) Pluie donnant environ 0 m . 080 par heure au pluviomètre à Paris . qu'on puisse les utiliser sans craindre de commettre une erreur FROFIL EN TRAVERS DES CHAUSSÉES DE PARIS 23.
... qu'ils cadrent suffisamment bien avec la réalité pour ( 1 ) Pluie donnant environ 0 m . 080 par heure au pluviomètre à Paris . qu'on puisse les utiliser sans craindre de commettre une erreur FROFIL EN TRAVERS DES CHAUSSÉES DE PARIS 23.
Page 39
... au tableau , auraient , selon nous , été , d'environ 0,034 ( = Po ) , jusqu'à j = 0,020 et 0,020 au - dessus . Pente en travers p Pente longitudinale j pierre bois asphalte PROFIL EN TRAVERS DES CHAUSSÉES DE PARIS 39.
... au tableau , auraient , selon nous , été , d'environ 0,034 ( = Po ) , jusqu'à j = 0,020 et 0,020 au - dessus . Pente en travers p Pente longitudinale j pierre bois asphalte PROFIL EN TRAVERS DES CHAUSSÉES DE PARIS 39.
Other editions - View all
Common terms and phrases
ANNALES DES PONTS ANNONCES DES ANNALES argile asphalte barrage bassin béton armé bois câbles canal canal Wilhelmine caniveau capacité CHAP chaux chef des Ponts Chéliff chemins de fer ciment concession concessionnaire construction courbe cours d'eau culées débit maximum débits dépenses déversoir diamètre Durance eaux électrique empierrement étude fascicule flaches flexion fondations formule général Génie Civil guerre hauteur hydraulique Ingénieur en chef Intacts Intacts irrigations kilomètres kilowatts L'auteur l'autorité concédante l'axe l'eau l'écoulement l'empierrement l'Ingénieur lame d'eau largeur lavage limite longueur ment mètres cubes millions de mètres mortiers moteurs moyen palplanches pente longitudinale pente transversale période piles pont de Québec Ponts et Chaussées Port-Vendres poutres profil en travers projet Proportion d'argile régime régularisation réservoir de crue réservoirs d'étiage résistance résultats Rue Dulong sable section sera service surface système tension tion totale traction trafic triphasés Trouville type usines utilisation valeur vanne versants plans Villerest vitesse volts voûtes