Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1916 - Civil engineering |
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... caniveau Schéma du caniveau Quantité d'eau de pluie reçue par le caniveau . Valeur minimum de la défense . Vitesse maximum du ruissellement dû à la pluie . Lavage du caniveau Conditions relatives à la circulation des voitures . maximum ...
... caniveau Schéma du caniveau Quantité d'eau de pluie reçue par le caniveau . Valeur minimum de la défense . Vitesse maximum du ruissellement dû à la pluie . Lavage du caniveau Conditions relatives à la circulation des voitures . maximum ...
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... caniveau ( ordonnée au - dessus du fond du caniveau à 4 mètre de la bordure ) . F flèches du profil en travers ( ordonnée maximum ) . h épaisseur de la couche d'eau . en mètres r rayon moyen de la couche d'eau Section de la couche d'ea ...
... caniveau ( ordonnée au - dessus du fond du caniveau à 4 mètre de la bordure ) . F flèches du profil en travers ( ordonnée maximum ) . h épaisseur de la couche d'eau . en mètres r rayon moyen de la couche d'eau Section de la couche d'ea ...
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... caniveau ) et en un point situé à 1 mètre de cette rive , ait une valeur constante pour une nature de revêtement ... caniveau peut être indépendante de la largeur de la voie . Le caniveau étant appelé à recueillir les eaux pluviales tom ...
... caniveau ) et en un point situé à 1 mètre de cette rive , ait une valeur constante pour une nature de revêtement ... caniveau peut être indépendante de la largeur de la voie . Le caniveau étant appelé à recueillir les eaux pluviales tom ...
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... caniveau , et L la largeur de la chaussée ( 3 ) . ( 1 ) On verra plus loin ( § 34 ) combien peu , en réalité , la vitesse d'écou- lement de l'eau dans les caniveaux est affectée par les variations de la défense . S ( 2 ) M. l'Ingénieur ...
... caniveau , et L la largeur de la chaussée ( 3 ) . ( 1 ) On verra plus loin ( § 34 ) combien peu , en réalité , la vitesse d'écou- lement de l'eau dans les caniveaux est affectée par les variations de la défense . S ( 2 ) M. l'Ingénieur ...
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... caniveau , si le profil rationnel est curviligne con- vexe , la fig . 3 montre que le bombement augmentera avec L , indication con- traire à la notion généralement admise . 4. Profil des chaussées de Londres . - A Londres 14 MÉMOIRES ET ...
... caniveau , si le profil rationnel est curviligne con- vexe , la fig . 3 montre que le bombement augmentera avec L , indication con- traire à la notion généralement admise . 4. Profil des chaussées de Londres . - A Londres 14 MÉMOIRES ET ...
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ANNALES DES PONTS ANNONCES DES ANNALES argile asphalte barrage bassin béton armé bois câbles canal canal Wilhelmine caniveau capacité CHAP chaux chef des Ponts Chéliff chemins de fer ciment concession concessionnaire construction courbe cours d'eau culées débit maximum débits dépenses déversoir diamètre Durance eaux électrique empierrement étude fascicule flaches flexion fondations formule général Génie Civil guerre hauteur hydraulique Ingénieur en chef Intacts Intacts irrigations kilomètres kilowatts L'auteur l'autorité concédante l'axe l'eau l'écoulement l'empierrement l'Ingénieur lame d'eau largeur lavage limite longueur ment mètres cubes millions de mètres mortiers moteurs moyen palplanches pente longitudinale pente transversale période piles pont de Québec Ponts et Chaussées Port-Vendres poutres profil en travers projet Proportion d'argile régime régularisation réservoir de crue réservoirs d'étiage résistance résultats Rue Dulong sable section sera service surface système tension tion totale traction trafic triphasés Trouville type usines utilisation valeur vanne versants plans Villerest vitesse volts voûtes