Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 48-53A. Dumas, 1919 - Civil engineering |
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... stations . En revanche , dans les gares et stations , il est désirable qu'on réserve , au moment de la construction , la possibilité de la circulation du gabarit de la voie normale , soit pour l'écartement des voies entre elles , soit ...
... stations . En revanche , dans les gares et stations , il est désirable qu'on réserve , au moment de la construction , la possibilité de la circulation du gabarit de la voie normale , soit pour l'écartement des voies entre elles , soit ...
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... station de raccordement Interlaken - Est ; de même pour le déchargement . De cette façon , les véhicules à voie normale restent dans tous les cas sur les trucks jusqu'à leur retour de la gare destinataire à Interlaken - Est . Le ...
... station de raccordement Interlaken - Est ; de même pour le déchargement . De cette façon , les véhicules à voie normale restent dans tous les cas sur les trucks jusqu'à leur retour de la gare destinataire à Interlaken - Est . Le ...
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... station Interlaken - Est , des allonges d'attelage et d'accouple- ment de frein dont il doit être fait usage en pareil cas . Lorsqu'on a à effectuer un seul transport de cette nature en queue du train , on peut déplacer le wagon à ...
... station Interlaken - Est , des allonges d'attelage et d'accouple- ment de frein dont il doit être fait usage en pareil cas . Lorsqu'on a à effectuer un seul transport de cette nature en queue du train , on peut déplacer le wagon à ...
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Partie technique. 1re partie. QUAI DE CHARGEMENT DE LA STATION Voie normale 3 % 0 Voie de la rampe 0,8 % . 5691 D'INTERLAKEN - EST Profil en long et plan . 2,99 . 52 570 ( 570.00 ) . Voie du truck 2,5 co Sable 087 460 . Voie normale 2.99 ...
Partie technique. 1re partie. QUAI DE CHARGEMENT DE LA STATION Voie normale 3 % 0 Voie de la rampe 0,8 % . 5691 D'INTERLAKEN - EST Profil en long et plan . 2,99 . 52 570 ( 570.00 ) . Voie du truck 2,5 co Sable 087 460 . Voie normale 2.99 ...
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... station centrale de 15.000 kilowatts , une longueur de 92 kilomètres de câbles à haute tension et quatre sous- stations pour la traction . L'usine génératrice produit du courant tri- phasé à 2.500 volts , avec une périodicité de 25 ...
... station centrale de 15.000 kilowatts , une longueur de 92 kilomètres de câbles à haute tension et quatre sous- stations pour la traction . L'usine génératrice produit du courant tri- phasé à 2.500 volts , avec une périodicité de 25 ...
Contents
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Common terms and phrases
Annales des Ponts barrage béton armé calcul canal charbon charge chef des Ponts chemins de fer ciment clothoïde coefficient Commission des Annales conditions construction correspondant courbe courbure courroie cours d'eau crue cubes cylindre d'amont d'inflexion débits déterminé électrique équation étude facteur de puissance formule général des Ponts Génie civil GOUPIL guerre hauteur houille Ingénieur en chef Inspecteur général installations jaugeage L'auteur l'aval l'eau l'équation l'onde-niveau largeur lemniscate ligne locomotives longueur matériel maxima maximum maximum local ment méthode mètres minima locaux minimum moteurs moyenne nappe Nationale des Ponts niveau pente période Plans Mathématiques Ponts et Chaussées port postes pression profil propagation puits raccordement rails rayon réaliser remblai réseau réservoir résultats Rue des Saints-Pères Rue Dulong sable section serait Service des eaux station suivant surface système TACHÉOMÈTRES techniques tion transport travaux trémie Trépail triphasés trucks type valeur vitesse critique voie normale wagons