Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 48-53A. Dumas, 1919 - Civil engineering |
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... ouvrages d'art , il serait possible , sans entamer le gabarit du grand wagon , de diminuer notablement cette dimension , et cela en faisant porter le boudin du grand wagon sur un chemin de roulement qui serait convenablement fixé vers ...
... ouvrages d'art , il serait possible , sans entamer le gabarit du grand wagon , de diminuer notablement cette dimension , et cela en faisant porter le boudin du grand wagon sur un chemin de roulement qui serait convenablement fixé vers ...
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... Ouvrages d'art . Pour permettre la circulation des wagons de la voie normale , les ouvrages sous rails devraient en principe avoir une largeur voisine de celle admise pour les ponts de la voie normale soit 4 m . 50 entre garde - corps ...
... Ouvrages d'art . Pour permettre la circulation des wagons de la voie normale , les ouvrages sous rails devraient en principe avoir une largeur voisine de celle admise pour les ponts de la voie normale soit 4 m . 50 entre garde - corps ...
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... ouvrages en maçonnerie , l'élargissement peut être obtenu par encorbellement . Il semble même acceptable , ainsi que cela a été admis sur une ligne des Ardennes , de réser- ver la circulation sur un côté seulement en plaçant un garde ...
... ouvrages en maçonnerie , l'élargissement peut être obtenu par encorbellement . Il semble même acceptable , ainsi que cela a été admis sur une ligne des Ardennes , de réser- ver la circulation sur un côté seulement en plaçant un garde ...
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... ouvrages d'art importants rencontrés sur les lignes d'intérêt local et surtout le petit nombre de P. S. et en même temps la possibilité de réduire , dans certains cas , par rapport à ce qui est admis sur les grands réseaux , l'espace à ...
... ouvrages d'art importants rencontrés sur les lignes d'intérêt local et surtout le petit nombre de P. S. et en même temps la possibilité de réduire , dans certains cas , par rapport à ce qui est admis sur les grands réseaux , l'espace à ...
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... ouvrages ne permettront pas la circulation des wagons de grande largeur , il pourra être diminué dans une proportion telle que l'intérêt général y trou- vera son compte . RÉSUMÉ ET CONCLUSIONS EN CE QUI CONCERNE LA RÉDUCTION DU ...
... ouvrages ne permettront pas la circulation des wagons de grande largeur , il pourra être diminué dans une proportion telle que l'intérêt général y trou- vera son compte . RÉSUMÉ ET CONCLUSIONS EN CE QUI CONCERNE LA RÉDUCTION DU ...
Contents
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