Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 48-53A. Dumas, 1919 - Civil engineering |
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... moyenne de 8 kilos de charbon par kilomètre ( 1 ) et si la valeur des autres matières représente la moitié de celle du charbon , la valeur de toutes les matières utilisées sera approximativement comparable au produit du nombre des ...
... moyenne de 8 kilos de charbon par kilomètre ( 1 ) et si la valeur des autres matières représente la moitié de celle du charbon , la valeur de toutes les matières utilisées sera approximativement comparable au produit du nombre des ...
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... des Ponts et Chaussées ( 1917 , vol . V ) , nous avons montré que , pour les années 1912 et 1913 , l'on pouvait admettre en moyenne , et pour des situations comparables , que le Service du Matériel 16 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
... des Ponts et Chaussées ( 1917 , vol . V ) , nous avons montré que , pour les années 1912 et 1913 , l'on pouvait admettre en moyenne , et pour des situations comparables , que le Service du Matériel 16 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
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... moyenne exi- gée par l'adoption de la voie normale durant les quelques années qui suivront la paix , estimons - nous qu'il serait prudent d'admettre au moins le double du chiffre indiqué par M. de Burlet , soit envi- ron 90.000 fr . C ...
... moyenne exi- gée par l'adoption de la voie normale durant les quelques années qui suivront la paix , estimons - nous qu'il serait prudent d'admettre au moins le double du chiffre indiqué par M. de Burlet , soit envi- ron 90.000 fr . C ...
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... moyenne 35 wagons d'alcool par jour pendant la période active de son trafic . D'ailleurs , depuis la guerre , l'usine ayant été réquisitionnée , le trafic a presque doublé . Il n'y a pas eu à élargir la plateforme de la section de ligne ...
... moyenne 35 wagons d'alcool par jour pendant la période active de son trafic . D'ailleurs , depuis la guerre , l'usine ayant été réquisitionnée , le trafic a presque doublé . Il n'y a pas eu à élargir la plateforme de la section de ligne ...
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... moyenne , paraît pouvoir être évalué à 90.000 fr . par kilomètre , avec les prix unitaires que l'on peut envisager pour les premières années de l'après - guerre , et d'autre part qu'elle entraîne également un supplément de dépenses d ...
... moyenne , paraît pouvoir être évalué à 90.000 fr . par kilomètre , avec les prix unitaires que l'on peut envisager pour les premières années de l'après - guerre , et d'autre part qu'elle entraîne également un supplément de dépenses d ...
Contents
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Common terms and phrases
Annales des Ponts barrage béton armé calcul canal charbon charge chef des Ponts chemins de fer ciment clothoïde coefficient Commission des Annales conditions construction correspondant courbe courbure courroie cours d'eau crue cubes cylindre d'amont d'inflexion débits déterminé électrique équation étude facteur de puissance formule général des Ponts Génie civil GOUPIL guerre hauteur houille Ingénieur en chef Inspecteur général installations jaugeage L'auteur l'aval l'eau l'équation l'onde-niveau largeur lemniscate ligne locomotives longueur matériel maxima maximum maximum local ment méthode mètres minima locaux minimum moteurs moyenne nappe Nationale des Ponts niveau pente période Plans Mathématiques Ponts et Chaussées port postes pression profil propagation puits raccordement rails rayon réaliser remblai réseau réservoir résultats Rue des Saints-Pères Rue Dulong sable section serait Service des eaux station suivant surface système TACHÉOMÈTRES techniques tion transport travaux trémie Trépail triphasés trucks type valeur vitesse critique voie normale wagons