Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 48-53A. Dumas, 1919 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-5 of 100
Page 8
... doit varier , quand on relève notablement l'en- semble des tarifs et surtout quand on se trouve en présence de changements considérables dans la valeur des matières premières , comme le charbon , et aussi dans les prix de main - d'œuvre ...
... doit varier , quand on relève notablement l'en- semble des tarifs et surtout quand on se trouve en présence de changements considérables dans la valeur des matières premières , comme le charbon , et aussi dans les prix de main - d'œuvre ...
Page 12
... doit être établi par application du décret du 10 août 1899 . Quand ce bordereau accuserait une variation dans le salaire nor- mal de 1/20 par exemple , le terme constant de la formule varie- rait , dans le même sens , de 1/20 1,4 ...
... doit être établi par application du décret du 10 août 1899 . Quand ce bordereau accuserait une variation dans le salaire nor- mal de 1/20 par exemple , le terme constant de la formule varie- rait , dans le même sens , de 1/20 1,4 ...
Page 16
... doit prévoir qu'elle se présentera encore pendant de longues années après la guerre . D'ailleurs , il n'est pas douteux que la dépense correspondante ne fera que s'accroître . A notre avis , on ne peut donc pas mesurer les inconvénients ...
... doit prévoir qu'elle se présentera encore pendant de longues années après la guerre . D'ailleurs , il n'est pas douteux que la dépense correspondante ne fera que s'accroître . A notre avis , on ne peut donc pas mesurer les inconvénients ...
Page 31
... doit remarquer qu'en général il n'y aurait pas grand inconvénient , au point de vue de la sécu- rité sur les voies publiques empruntées , à admettre que l'on pour- rait réduire , par rapport à ce gabarit , certaines des dimensions ...
... doit remarquer qu'en général il n'y aurait pas grand inconvénient , au point de vue de la sécu- rité sur les voies publiques empruntées , à admettre que l'on pour- rait réduire , par rapport à ce gabarit , certaines des dimensions ...
Page 37
... doit être possible d'autoriser , sur un grand nombre de lignes , par une mesure légale ou réglemen- taire , une réduction de ce minimum . XVII . CONDITIONS POUR LE ROULEMENT DES VÉHICULES - SUR LES VOIES . En rapprochant les dimensions ...
... doit être possible d'autoriser , sur un grand nombre de lignes , par une mesure légale ou réglemen- taire , une réduction de ce minimum . XVII . CONDITIONS POUR LE ROULEMENT DES VÉHICULES - SUR LES VOIES . En rapprochant les dimensions ...
Contents
192 | |
215 | |
217 | |
223 | |
230 | |
239 | |
240 | |
246 | |
77 | |
106 | |
130 | |
144 | |
153 | |
165 | |
171 | |
180 | |
187 | |
194 | |
201 | |
208 | |
215 | |
222 | |
243 | |
275 | |
306 | |
332 | |
359 | |
363 | |
369 | |
370 | |
380 | |
386 | |
393 | |
3 | |
11 | |
1 | |
3 | |
9 | |
15 | |
25 | |
56 | |
60 | |
73 | |
77 | |
86 | |
87 | |
91 | |
95 | |
97 | |
109 | |
115 | |
116 | |
117 | |
118 | |
123 | |
128 | |
133 | |
135 | |
136 | |
141 | |
153 | |
156 | |
255 | |
265 | |
266 | |
272 | |
281 | |
288 | |
289 | |
291 | |
292 | |
293 | |
297 | |
299 | |
300 | |
301 | |
305 | |
310 | |
317 | |
321 | |
326 | |
329 | |
333 | |
345 | |
348 | |
352 | |
354 | |
381 | |
386 | |
391 | |
402 | |
414 | |
416 | |
420 | |
433 | |
435 | |
444 | |
447 | |
453 | |
454 | |
455 | |
1 | |
3 | |
5 | |
9 | |
10 | |
13 | |
16 | |
20 | |
23 | |
24 | |
25 | |
29 | |
30 | |
31 | |
35 | |
Other editions - View all
Common terms and phrases
Annales des Ponts barrage béton armé calcul canal charbon charge chef des Ponts chemins de fer ciment clothoïde coefficient Commission des Annales conditions construction correspondant courbe courbure courroie cours d'eau crue cubes cylindre d'amont d'inflexion débits déterminé électrique équation étude facteur de puissance formule général des Ponts Génie civil GOUPIL guerre hauteur houille Ingénieur en chef Inspecteur général installations jaugeage L'auteur l'aval l'eau l'équation l'onde-niveau largeur lemniscate ligne locomotives longueur matériel maxima maximum maximum local ment méthode mètres minima locaux minimum moteurs moyenne nappe Nationale des Ponts niveau pente période Plans Mathématiques Ponts et Chaussées port postes pression profil propagation puits raccordement rails rayon réaliser remblai réseau réservoir résultats Rue des Saints-Pères Rue Dulong sable section serait Service des eaux station suivant surface système TACHÉOMÈTRES techniques tion transport travaux trémie Trépail triphasés trucks type valeur vitesse critique voie normale wagons