Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 48-53A. Dumas, 1919 - Civil engineering |
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... différents . Dans le même ordre d'idées , il est non moins désirable de rechercher quelles dispositions devraient être adoptées pour per- mettre la circulation de tout wagon à voie de 1 mètre sur les réseaux voisins ayant cet écartement ...
... différents . Dans le même ordre d'idées , il est non moins désirable de rechercher quelles dispositions devraient être adoptées pour per- mettre la circulation de tout wagon à voie de 1 mètre sur les réseaux voisins ayant cet écartement ...
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... différent : les wagons de la voie normale chargés sur trucks sont reliés entre eux au moyen de leur attelage ordinaire , et le premier de ces wagons est attelé à un véhicule spécial de la voie étroite muni d'une traverse portant , à la ...
... différent : les wagons de la voie normale chargés sur trucks sont reliés entre eux au moyen de leur attelage ordinaire , et le premier de ces wagons est attelé à un véhicule spécial de la voie étroite muni d'une traverse portant , à la ...
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... mais les voies d'accès pourront être sensiblement analogues . Ann . des P. el Ch . , MEMOIKES , 1919-1 . 3 dement entre les voies d'écartement différent s'appliquent évidem- ment quand RÉSEAUX D'INTÉRÊT LOCAL APRÈS LA GUERRE 33.
... mais les voies d'accès pourront être sensiblement analogues . Ann . des P. el Ch . , MEMOIKES , 1919-1 . 3 dement entre les voies d'écartement différent s'appliquent évidem- ment quand RÉSEAUX D'INTÉRÊT LOCAL APRÈS LA GUERRE 33.
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Partie technique. 1re partie. dement entre les voies d'écartement différent s'appliquent évidem- ment quand il s'agit de lignes ayant le même écartement . On pourrait même dire qu'aux justifications données précédemment vient s'ajouter ...
Partie technique. 1re partie. dement entre les voies d'écartement différent s'appliquent évidem- ment quand il s'agit de lignes ayant le même écartement . On pourrait même dire qu'aux justifications données précédemment vient s'ajouter ...
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... différents réseaux sont encore plus différentes entre elles que celles relatives aux essieux . Cependant , quand des véhicules de différents types ont dû être attelés sur une même ligne exploitée par la 10 section , il a été possible d ...
... différents réseaux sont encore plus différentes entre elles que celles relatives aux essieux . Cependant , quand des véhicules de différents types ont dû être attelés sur une même ligne exploitée par la 10 section , il a été possible d ...
Contents
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Annales des Ponts barrage béton armé calcul canal charbon charge chef des Ponts chemins de fer ciment clothoïde coefficient Commission des Annales conditions construction correspondant courbe courbure courroie cours d'eau crue cubes cylindre d'amont d'inflexion débits déterminé électrique équation étude facteur de puissance formule général des Ponts Génie civil GOUPIL guerre hauteur houille Ingénieur en chef Inspecteur général installations jaugeage L'auteur l'aval l'eau l'équation l'onde-niveau largeur lemniscate ligne locomotives longueur matériel maxima maximum maximum local ment méthode mètres minima locaux minimum moteurs moyenne nappe Nationale des Ponts niveau pente période Plans Mathématiques Ponts et Chaussées port postes pression profil propagation puits raccordement rails rayon réaliser remblai réseau réservoir résultats Rue des Saints-Pères Rue Dulong sable section serait Service des eaux station suivant surface système TACHÉOMÈTRES techniques tion transport travaux trémie Trépail triphasés trucks type valeur vitesse critique voie normale wagons