Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 48-53A. Dumas, 1919 - Civil engineering |
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... étude insérée dans les Annales des Ponts et Chaussées ( 1917 , vol . V ) , nous avons montré que , pour les années 1912 et 1913 , l'on pouvait admettre en moyenne , et pour des situations comparables , que le Service du Matériel 16 ...
... étude insérée dans les Annales des Ponts et Chaussées ( 1917 , vol . V ) , nous avons montré que , pour les années 1912 et 1913 , l'on pouvait admettre en moyenne , et pour des situations comparables , que le Service du Matériel 16 ...
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... étude montre que , sauf celles du Service de la Voie , elles sont sensiblement les mêmes avec les deux types de voie . De sorte que , en admettant la circulation de 4 trains journa- liers dans chaque sens , on peut dire , en laissant de ...
... étude montre que , sauf celles du Service de la Voie , elles sont sensiblement les mêmes avec les deux types de voie . De sorte que , en admettant la circulation de 4 trains journa- liers dans chaque sens , on peut dire , en laissant de ...
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... étude récente de M. Pan Mallet , ancien membre de la Chambre de Commerce de Paris ( Génie civil , 7 sep- tembre 1918 ) . M. Mallet n'envisage , il est vrai , que le transport des marchandises avec le matériel spécial au réseau des ...
... étude récente de M. Pan Mallet , ancien membre de la Chambre de Commerce de Paris ( Génie civil , 7 sep- tembre 1918 ) . M. Mallet n'envisage , il est vrai , que le transport des marchandises avec le matériel spécial au réseau des ...
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... 20 à 25 mm . Pour ce qui concerne la diversité des dispositions de l'essieu du matériel roulant ( cote de calage et épaisseur des boudins ) , réseaux . celle - ci apparaît nettement dans une étude RÉSEAUX D'INTÉRÊT LOCAL APRÈS LA GUERRE 37.
... 20 à 25 mm . Pour ce qui concerne la diversité des dispositions de l'essieu du matériel roulant ( cote de calage et épaisseur des boudins ) , réseaux . celle - ci apparaît nettement dans une étude RÉSEAUX D'INTÉRÊT LOCAL APRÈS LA GUERRE 37.
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Partie technique. 1re partie. réseaux . celle - ci apparaît nettement dans une étude précédemment signalée de la Direction des chemins de fer , et qui porte sur 101 réseaux ; nous la résumons ci - après : 925-930 Cotes de calage 935-937 ...
Partie technique. 1re partie. réseaux . celle - ci apparaît nettement dans une étude précédemment signalée de la Direction des chemins de fer , et qui porte sur 101 réseaux ; nous la résumons ci - après : 925-930 Cotes de calage 935-937 ...
Contents
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Common terms and phrases
Annales des Ponts barrage béton armé calcul canal charbon charge chef des Ponts chemins de fer ciment clothoïde coefficient Commission des Annales conditions construction correspondant courbe courbure courroie cours d'eau crue cubes cylindre d'amont d'inflexion débits déterminé électrique équation étude facteur de puissance formule général des Ponts Génie civil GOUPIL guerre hauteur houille Ingénieur en chef Inspecteur général installations jaugeage L'auteur l'aval l'eau l'équation l'onde-niveau largeur lemniscate ligne locomotives longueur matériel maxima maximum maximum local ment méthode mètres minima locaux minimum moteurs moyenne nappe Nationale des Ponts niveau pente période Plans Mathématiques Ponts et Chaussées port postes pression profil propagation puits raccordement rails rayon réaliser remblai réseau réservoir résultats Rue des Saints-Pères Rue Dulong sable section serait Service des eaux station suivant surface système TACHÉOMÈTRES techniques tion transport travaux trémie Trépail triphasés trucks type valeur vitesse critique voie normale wagons