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PLANCHES

- (23 février 1918). CLEWELL: Emploi de volants sur les moteurs électriques..

(2 mars 1918). - Station moderne de la Colombus Co..
(9 mars 1918).
KLAUVER Réutilisation des matériaux

des lignes..

(9 mars 1918). H. HOLLAN: Système de distribution simultanée de vapeur et d'énergie électrique..

(23 mars 1918). W. BROWN: Dans quel cas les moteurs
synchrones peuvent ou ne peuvent pas être employés?.
(6 avril 1918). MOORE Construction de la sous-sta-
tion à ciel ouvert de Madera...

(13 avril 1918). Nouvelle station de la Bedford C°.
(20 avril 1918). BUTMAN: Caractéristiques de diélec-
triques....

-(4 mai 1918).

16.500 kilowatts.

-(11 mai 1918). sion

Six unités d'une puissance totale de

HOSTER Sur les turbines à haute pres

JOLLYMAN Fonctionnement des sys

(18 mai 1918).
tèmes de distribution interconnectés.

- (18 mai 1918). pulvérisé.

-(25 mai 1918).

MACINNIS: Expérience avec du charbon

REYNEAU Détermination de la puis

sance économique des circuits de distribution..

SAMUELS et BECHOFF: Perfectionnements dans les installations des tableaux de distribution..

өг

-(1 juin 1918); SKINNER et MOORE : Le nouveau laboratoire de recherches Westinghouse...

-15 juin 1918).

guerre..

- Les problèmes techniques en temps de

-(22 juin 1918).
KLAUBER: Emploi des conducteurs en
acier pour les circuits série...

(29 juin 1918).

W. BROWN: Le facteur de puissance

J. CALDWELL Notes sur les diffé

(18 janvier 1918). électrique.. janvier 1918). -2 février 1918). électriquement. -(15 février 1918), rents systèmes de soudure.. -(22 février 1918). Pennsylvania Railroad............. -(22 février 1918). BAILLARD Notes sur le système Ward Leonard à courants triphasés...

EATON: La nouvelle locomotive de

Condensateurs par

Fig. 1 et 2 Plan d'ensemble

(Ces deux figures se raccordant suivant la ligne AB)

Fig.1

Quai de départ pour Rastenberg.

Fig. 3.Coupe transversale sur un quai à voyageurs

Voie 1

1350

Voie 2

8m Voie 3

FT

D