Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 1A. Dumas, 1915 - Civil engineering |
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... suivant deux génératrices diametralement opposées , par M. GOUPIL , Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées .. COMPTE RENDU DES PÉRIODIQUES Ouvrages français et étrangers ..... Règlement du Ministère des Travaux publics pour le calcul ...
... suivant deux génératrices diametralement opposées , par M. GOUPIL , Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées .. COMPTE RENDU DES PÉRIODIQUES Ouvrages français et étrangers ..... Règlement du Ministère des Travaux publics pour le calcul ...
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... suivant le système de rotation adopté , ainsi qu'il est dit ci- après . Les poutres sont composées généralement de systèmes simples en N ou en V. L'usage des contre - tirants doublant les barres obliques , autrefois étendu à toute la ...
... suivant le système de rotation adopté , ainsi qu'il est dit ci- après . Les poutres sont composées généralement de systèmes simples en N ou en V. L'usage des contre - tirants doublant les barres obliques , autrefois étendu à toute la ...
Page 28
... Suivant que la surcharge couvre la travée A B ou la tra- vée C D , les réactions des appuis intermédiaires B et C sont donc variables et il se produit , en ces points , des effets de mar- telage et une répartition inégale des charges ...
... Suivant que la surcharge couvre la travée A B ou la tra- vée C D , les réactions des appuis intermédiaires B et C sont donc variables et il se produit , en ces points , des effets de mar- telage et une répartition inégale des charges ...
Page 46
... suivant indiqué par un tableau : 1o Mise en marche des appareils moteurs ; 2o Manœuvre des signaux ; 3o Déséclissage des rails ; 4 ° Décalage des abouts ; 5o Rotation du pont ; 6o Calage des abouts ; 7o Éclissage des rails . Sur les ...
... suivant indiqué par un tableau : 1o Mise en marche des appareils moteurs ; 2o Manœuvre des signaux ; 3o Déséclissage des rails ; 4 ° Décalage des abouts ; 5o Rotation du pont ; 6o Calage des abouts ; 7o Éclissage des rails . Sur les ...
Page 63
... suivant l'axe du tablier , un trou de 300 mm . de diamètre , livrant passage à l'arbre lon- gitudinal de calage , de 120 mm . de diamètre . - c ) CHEVÊTRE . Le chevêtre destiné à transmettre VIADUC SUR L'ÉTANG DE CARONTE 63.
... suivant l'axe du tablier , un trou de 300 mm . de diamètre , livrant passage à l'arbre lon- gitudinal de calage , de 120 mm . de diamètre . - c ) CHEVÊTRE . Le chevêtre destiné à transmettre VIADUC SUR L'ÉTANG DE CARONTE 63.
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Common terms and phrases
acier Annales des Ponts appuis Arc de cercle bielle calage calcul Caronte charge permanente chemin de fer chevêtre ci-dessus clef coefficients coins compression comprimé correspondant courbe des milieux courbe des pressions courbe des tiers CROIZETTE-DESNOYERS culées cylindres décalage diamètre Duluth éclisses Efforts tangentiels égale entretoises épaisseurs épures extrémités des poutres flèche formules frottement galets hauteur horizontal Ingénieur intrados Janney joint de rupture kilos l'arbre l'arc l'effort l'épaisseur l'intrados levier Limite d'élasticité longueur maçonnerie manivelle manœuvre Martigues Maurice Lévy maximum mécanisme membrures membrures inférieures métal mètres moteurs Omaha phase pile de rotation pivot plein cintre poids pont de Caronte pont fermé pont ouvert pont tournant Ponts et Chaussées Port-de-Bouc position poussée poutres poutres principales pression moyenne rails rayon réaction résistance résultante résultats roue 32 salle des machines section suivant surbaissement surcharge surface tablier tion totale transversal tympans valeur vent verrou verrouillage verticale vitesse voussoirs