Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Volumes 19-21A. Dumas, 1914 - Civil engineering |
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... , une dernière série d'injections de ciment est actuellement en cours , qui a pour objet d'en réduire encore , si possible , l'importance . Prix de revient . - CHAPITRE VI Durée d'exécution des 60 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
... , une dernière série d'injections de ciment est actuellement en cours , qui a pour objet d'en réduire encore , si possible , l'importance . Prix de revient . - CHAPITRE VI Durée d'exécution des 60 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
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... actuellement à New - York , sous le North - River : six tunnels à simple voie , dont deux à section normale pour le service de la Compagnie des chemins de fer de Pensylvanie et quatre à section réduite pour le service local , et sous l ...
... actuellement à New - York , sous le North - River : six tunnels à simple voie , dont deux à section normale pour le service de la Compagnie des chemins de fer de Pensylvanie et quatre à section réduite pour le service local , et sous l ...
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... actuellement sur le fleuve Saint - Laurent , à Québec , un pont pour deux voies de chemin de fer qui aura une travée médiane du type cantilever de 1.800 pieds ( 549 mètres ) de longueur , à 150 pieds ( 45m , 75 ) au - dessus du niveau ...
... actuellement sur le fleuve Saint - Laurent , à Québec , un pont pour deux voies de chemin de fer qui aura une travée médiane du type cantilever de 1.800 pieds ( 549 mètres ) de longueur , à 150 pieds ( 45m , 75 ) au - dessus du niveau ...
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... actuelle , pour conserver une certaine marge , il faudrait donner aux viaducs une hauteur de 70 mètres , sans avoir la certitude que celle - ci serait suffisante pour un long avenir . Bien qu'on puisse accepter à ciel ouvert , pour des ...
... actuelle , pour conserver une certaine marge , il faudrait donner aux viaducs une hauteur de 70 mètres , sans avoir la certitude que celle - ci serait suffisante pour un long avenir . Bien qu'on puisse accepter à ciel ouvert , pour des ...
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... actuellement en construction sur le canal de Bouc à Martigues ( France ) , pour le passage de la ligne de chemin de fer de Miramas à l'Estaque . Cet appareil , inventé par un Américain , M. Janney ( 1 ) , est interposé entre les moteurs ...
... actuellement en construction sur le canal de Bouc à Martigues ( France ) , pour le passage de la ligne de chemin de fer de Miramas à l'Estaque . Cet appareil , inventé par un Américain , M. Janney ( 1 ) , est interposé entre les moteurs ...
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ANNALES DES PONTS ARTICLE Baie Géorgienne Barge Canal barrage bateaux béton armé bief Cap Cod capacité centrale Chef des Ponts chemins de fer chenal ciment circulation Commission Compagnie conclusions Congrès considérable constitué construction courant alternatif d'eau d'exploitation dépenses dragues eaux écluses électrique environ Erié établi Etats-Unis fièvre typhoïde général Génie Civil hauteur houille Ingénieur en Chef installations kilomètres kilowatts L'auteur l'eau l'éclairage l'entrepreneur l'entretien l'Etat lac Erié largeur lignes locomotives longueur maçonnerie marchandises maritime mètres cubes millimes moteurs moyen New-York niveau Oneida Panama pavage pavage en bois période piers pluie Ponts et Chaussées port poutres question rails rapport rapporteur réaliser recette réseau réservoir résistance résultats revêtement rive rivières routes Sault Sainte-Marie section sera service seulement spécial station subvention suivant surface système tarifs tirant d'eau tonnage tonnes totale traction trafic transport travaux tunnel type usines vaccin vapeur véhicules vitesse voies ferrées voies navigables voitures volts voyageurs wagons