Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1918 - Civil engineering |
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... totale ... Largeur totale .. kilogr . 350 mètres . 2,700 2,900 1,650 1,746 Poids à vide ..... tonnes . >> 9,6 8,190 12 Poids en ordre de marche . Pour de longs parcours devant être effectués sans trouver de prise d'eau , on ajoute à ces ...
... totale ... Largeur totale .. kilogr . 350 mètres . 2,700 2,900 1,650 1,746 Poids à vide ..... tonnes . >> 9,6 8,190 12 Poids en ordre de marche . Pour de longs parcours devant être effectués sans trouver de prise d'eau , on ajoute à ces ...
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... totale n'était d'ailleurs que de m.10 , la municipalité de Lyon décida de le remplacer par un pont . en maçonnerie de 20 m . de largeur , constitué , suivant [ le système Séjourné , par deux arcs en pierre de taille portant un tablier ...
... totale n'était d'ailleurs que de m.10 , la municipalité de Lyon décida de le remplacer par un pont . en maçonnerie de 20 m . de largeur , constitué , suivant [ le système Séjourné , par deux arcs en pierre de taille portant un tablier ...
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... totale ) , nous devrons retrouver , toujours sur les bornes de départ , 0 kw . 667 . Comme je l'ai dit précédemment , les mêmes données ne pour- ront être admises pour une usine de basse chute , où la perte relative dans l'installation ...
... totale ) , nous devrons retrouver , toujours sur les bornes de départ , 0 kw . 667 . Comme je l'ai dit précédemment , les mêmes données ne pour- ront être admises pour une usine de basse chute , où la perte relative dans l'installation ...
Contents
Pieux | 6 |
Résistance à la torsion | 18 |
Proceedings of the Royal Society 1er juin 1918 | 316 |
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Common terms and phrases
amont appareils ballast barrage basse chute bassin bateaux béton armé blocs calcul canal d'amenée canal de Bourgogne canal de l'Est canal du Centre capacité chambre de mise charbon chemins de fer chute brute coefficient Compagnie du Midi conduites forcées construction correspondant coups de bélier courbe cours d'eau d'amenée en charge débit débits diamètre disposition donne eaux écluses économique électrique étude faible flèche fonction formule freinage Gave de Cauterets général Génie civil groupes houille hydraulique importante Ingénieur en Chef installations l'eau l'usine LABORDÈRE lac d'Orédon locomotives longueur machines matériel maximum ment métal mètres mise en charge moteurs moyenne niveau normal période perte de charge piston Ponts et Chaussées pression prise d'eau puissance rail réaliser région régulateur réseau réservoir résistance résultats roues Saône section sera service Soulom suivant température tion tonnes totale traction trafic trains turbines type usines utiliser valeur vanne variations vitesse