Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1918 - Civil engineering |
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... sera , avec les notations précédentes ; C ( Vi - m . P et le parcours en reprise de vitesse 2,3 0,5 ( · G , + G ̧ ) ( v ̧23 —— V 2,5 . ) ( V , NYZ 1 m . La vitesse moyenne dans ces parcours sera prise égale à : V , + 0,6V , V , ) = 0,6 ...
... sera , avec les notations précédentes ; C ( Vi - m . P et le parcours en reprise de vitesse 2,3 0,5 ( · G , + G ̧ ) ( v ̧23 —— V 2,5 . ) ( V , NYZ 1 m . La vitesse moyenne dans ces parcours sera prise égale à : V , + 0,6V , V , ) = 0,6 ...
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... sera ramenée en hiver au canal ; dans la saison chaude elle sera rejetée dans la Leine , au- dessous du barrage d'Herrenhäuser en passant par une buse en tôle sous le canal . Les combustibles proviendront pour partie de Westphalie par ...
... sera ramenée en hiver au canal ; dans la saison chaude elle sera rejetée dans la Leine , au- dessous du barrage d'Herrenhäuser en passant par une buse en tôle sous le canal . Les combustibles proviendront pour partie de Westphalie par ...
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... sera de 2.000 litres . La puissance cor- respondante moyenne , défalcation faite de la perte de charge . dans les conduites , sera de 18.650 chev . sur les aubes des tur- bines ou 13.000 kw . moyens aux bornes des alternateurs . L'ar ...
... sera de 2.000 litres . La puissance cor- respondante moyenne , défalcation faite de la perte de charge . dans les conduites , sera de 18.650 chev . sur les aubes des tur- bines ou 13.000 kw . moyens aux bornes des alternateurs . L'ar ...
Contents
Pieux | 6 |
Résistance à la torsion | 18 |
Proceedings of the Royal Society 1er juin 1918 | 316 |
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Common terms and phrases
amont appareils ballast barrage basse chute bassin bateaux béton armé blocs calcul canal d'amenée canal de Bourgogne canal de l'Est canal du Centre capacité chambre de mise charbon chemins de fer chute brute coefficient Compagnie du Midi conduites forcées construction correspondant coups de bélier courbe cours d'eau d'amenée en charge débit débits diamètre disposition donne eaux écluses économique électrique étude faible flèche fonction formule freinage Gave de Cauterets général Génie civil groupes houille hydraulique importante Ingénieur en Chef installations l'eau l'usine LABORDÈRE lac d'Orédon locomotives longueur machines matériel maximum ment métal mètres mise en charge moteurs moyenne niveau normal période perte de charge piston Ponts et Chaussées pression prise d'eau puissance rail réaliser région régulateur réseau réservoir résistance résultats roues Saône section sera service Soulom suivant température tion tonnes totale traction trafic trains turbines type usines utiliser valeur vanne variations vitesse