Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1918 - Civil engineering |
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... région encore non alimentée entre la région nord et la région sud des usines d'État , ce qui viendrait au secours de ces usines en cas de fléchissement et qui donnerait par des raccorde- ments appropriés un réseau continu entre Brême et ...
... région encore non alimentée entre la région nord et la région sud des usines d'État , ce qui viendrait au secours de ces usines en cas de fléchissement et qui donnerait par des raccorde- ments appropriés un réseau continu entre Brême et ...
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... région de Saint - Dizier sont très fréquentés : Marnaval 218.000 tonnes ( houille , minerai , castine , fers ) ; Friqué- court 187.000 tonnes ( ciment de laitier , houille ) . Eurville ( forges ) , etc. Ces ports , établis avant l ...
... région de Saint - Dizier sont très fréquentés : Marnaval 218.000 tonnes ( houille , minerai , castine , fers ) ; Friqué- court 187.000 tonnes ( ciment de laitier , houille ) . Eurville ( forges ) , etc. Ces ports , établis avant l ...
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... région ? Grave question que nous ne pouvons qu'aborder . Il y a dans la région des villes où le charbon est très cher et où ce prix élevé empêche le développement de l'industrie : la Savoie , Grenoble , où les houilles du Nord , de la ...
... région ? Grave question que nous ne pouvons qu'aborder . Il y a dans la région des villes où le charbon est très cher et où ce prix élevé empêche le développement de l'industrie : la Savoie , Grenoble , où les houilles du Nord , de la ...
Contents
Pieux | 6 |
Résistance à la torsion | 18 |
Proceedings of the Royal Society 1er juin 1918 | 316 |
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Common terms and phrases
amont appareils ballast barrage basse chute bassin bateaux béton armé blocs calcul canal d'amenée canal de Bourgogne canal de l'Est canal du Centre capacité chambre de mise charbon chemins de fer chute brute coefficient Compagnie du Midi conduites forcées construction correspondant coups de bélier courbe cours d'eau d'amenée en charge débit débits diamètre disposition donne eaux écluses économique électrique étude faible flèche fonction formule freinage Gave de Cauterets général Génie civil groupes houille hydraulique importante Ingénieur en Chef installations l'eau l'usine LABORDÈRE lac d'Orédon locomotives longueur machines matériel maximum ment métal mètres mise en charge moteurs moyenne niveau normal période perte de charge piston Ponts et Chaussées pression prise d'eau puissance rail réaliser région régulateur réseau réservoir résistance résultats roues Saône section sera service Soulom suivant température tion tonnes totale traction trafic trains turbines type usines utiliser valeur vanne variations vitesse