Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 76, Part 1, Volume 4A. Dumas, 1906 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-3 of 69
Page 268
... question . M. de Bovet demande que l'on mette à l'ordre du jour du Con- grès la question de la traction sur les rivières en général et non pas celle de la traction sur les canaux . M. Merczyng propose que l'on s'occupe au prochain ...
... question . M. de Bovet demande que l'on mette à l'ordre du jour du Con- grès la question de la traction sur les rivières en général et non pas celle de la traction sur les canaux . M. Merczyng propose que l'on s'occupe au prochain ...
Page 424
... Question . avantages et de l'organisation des transports mixtes , c'est - à - dire par chemins de fer et voies navigables . QUINETTE de ROCHEMONT . 20 Question . Influence de la destruction des forêts et du dossèche- ment des marais sur ...
... Question . avantages et de l'organisation des transports mixtes , c'est - à - dire par chemins de fer et voies navigables . QUINETTE de ROCHEMONT . 20 Question . Influence de la destruction des forêts et du dossèche- ment des marais sur ...
Page 445
... Question . Influence de la destruction des forêts et du des échement des marais sur le régime et le débit des rivières . Compte rendu par le Baron Quinette de Rochemont , Inspecteur Général des Ponts et Chaussées . · 3 ° Question ...
... Question . Influence de la destruction des forêts et du des échement des marais sur le régime et le débit des rivières . Compte rendu par le Baron Quinette de Rochemont , Inspecteur Général des Ponts et Chaussées . · 3 ° Question ...
Contents
Bulletin technique de la Suisse romande | 1 |
Installation hydroélectrique | 9 |
10 novembre | 10 |
8 other sections not shown
Other editions - View all
Common terms and phrases
arches architravée armatures ascenseurs bassin bateaux béton armé biefs canal Canal de Bourgogne charge chemins de fer Chézy chute ciment coefficient colonnes Commission compression Concorde concours de Vienne Congrès construction Corps des Ponts courant continu culées décoration dépense dessins diamètre dimensions eaux écluses électrique élevé Elèves essais hauteur hourdis hydrauliques ingénieur Ingénieur en chef Inspecteur général Jean-Rodolphe Perronet kilogrammes kilomètres kilowatts l'ascenseur l'eau l'écluse l'Ecole des Ponts l'emploi l'entablement l'épaisseur des piles l'exécution largeur Lecreulx Lesage longueur Louis XVI Maurice Lévy ment métal Milan moteurs navigation intérieure ouvrages Perronet pieds d'ouverture plan incliné pont de Louis pont de Neuilly pont de Pont-Sainte-Maxence Ponts et Chaussées ports poutres Premier ingénieur projet du pont Rapporteur résistance rivières section sera service seulement socles station centrale statues suivant système tension tion tirant d'eau totale traction transports mixtes transversales Travaux publics triphasés Trudaine turbines type vapeur verticaux vitesse voies navigables volts voussoirs voûtes