Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 76, Part 1, Volume 4A. Dumas, 1906 - Civil engineering |
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... nombre des élèves a varié entre des limites très étendues . De 23 , en 1748 , il est monté à 45 en 1759 , pour tomber à 15 en 1763 , lors d'une période critique alors traversée par le corps des Ponts et Chaussées . Il s'est ensuite ...
... nombre des élèves a varié entre des limites très étendues . De 23 , en 1748 , il est monté à 45 en 1759 , pour tomber à 15 en 1763 , lors d'une période critique alors traversée par le corps des Ponts et Chaussées . Il s'est ensuite ...
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... nombre considérable des mémoires qui ont été traduits dans les trois langues : française allemande et anglaise . Aussi , dans sa séance du 23 septembre 1905 , la Commission per- manente a - t - elle décidé qu'en principe le nombre des ...
... nombre considérable des mémoires qui ont été traduits dans les trois langues : française allemande et anglaise . Aussi , dans sa séance du 23 septembre 1905 , la Commission per- manente a - t - elle décidé qu'en principe le nombre des ...
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... nombre m serait le rapport entre les modules d'élas- ticité du métal et celui du béton , MM . Rabut et Mesnager demande- raient que ce nombre fût pris égal à 10. En Suisse et en Allemagne , comme aussi d'après les auteurs français et ...
... nombre m serait le rapport entre les modules d'élas- ticité du métal et celui du béton , MM . Rabut et Mesnager demande- raient que ce nombre fût pris égal à 10. En Suisse et en Allemagne , comme aussi d'après les auteurs français et ...
Contents
Bulletin technique de la Suisse romande | 1 |
Installation hydroélectrique | 9 |
10 novembre | 10 |
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Common terms and phrases
arches architravée armatures ascenseurs bassin bateaux béton armé biefs canal Canal de Bourgogne charge chemins de fer Chézy chute ciment coefficient colonnes Commission compression Concorde concours de Vienne Congrès construction Corps des Ponts courant continu culées décoration dépense dessins diamètre dimensions eaux écluses électrique élevé Elèves essais hauteur hourdis hydrauliques ingénieur Ingénieur en chef Inspecteur général Jean-Rodolphe Perronet kilogrammes kilomètres kilowatts l'ascenseur l'eau l'écluse l'Ecole des Ponts l'emploi l'entablement l'épaisseur des piles l'exécution largeur Lecreulx Lesage longueur Louis XVI Maurice Lévy ment métal Milan moteurs navigation intérieure ouvrages Perronet pieds d'ouverture plan incliné pont de Louis pont de Neuilly pont de Pont-Sainte-Maxence Ponts et Chaussées ports poutres Premier ingénieur projet du pont Rapporteur résistance rivières section sera service seulement socles station centrale statues suivant système tension tion tirant d'eau totale traction transports mixtes transversales Travaux publics triphasés Trudaine turbines type vapeur verticaux vitesse voies navigables volts voussoirs voûtes