Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 76, Part 1, Volume 4A. Dumas, 1906 - Civil engineering |
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... eau ( * ) . Les raisons tirées de l'enfoncement et du reflet des colonnes dans l'eau sont invoquées contre des préjugés classiques , dont nous sommes à peu près affranchis . Nous nous tiendrons au pre- mier et au dernier argument , les ...
... eau ( * ) . Les raisons tirées de l'enfoncement et du reflet des colonnes dans l'eau sont invoquées contre des préjugés classiques , dont nous sommes à peu près affranchis . Nous nous tiendrons au pre- mier et au dernier argument , les ...
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... eaux tombées dans un bassin ne peut être déter- miné exactement , le nombre des pluviomètres recevant l'eau de pluie étant nécessairement limité . Une partie des eaux ainsi tombées est retenue sous terre pour alimenter les bassins des eaux ...
... eaux tombées dans un bassin ne peut être déter- miné exactement , le nombre des pluviomètres recevant l'eau de pluie étant nécessairement limité . Une partie des eaux ainsi tombées est retenue sous terre pour alimenter les bassins des eaux ...
Page 266
... eau d'une certaine largeur , on aura recours à la roue arrière , qui est usitée sur certains fleuves , notamment sur l'Oder . Un remorqueur à roue arrière , construit par le « Schiff und Maschinenbau A. G. » à Mannheim , permet , avec ...
... eau d'une certaine largeur , on aura recours à la roue arrière , qui est usitée sur certains fleuves , notamment sur l'Oder . Un remorqueur à roue arrière , construit par le « Schiff und Maschinenbau A. G. » à Mannheim , permet , avec ...
Contents
Bulletin technique de la Suisse romande | 1 |
Installation hydroélectrique | 9 |
10 novembre | 10 |
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arches architravée armatures ascenseurs bassin bateaux béton armé biefs canal Canal de Bourgogne charge chemins de fer Chézy chute ciment coefficient colonnes Commission compression Concorde concours de Vienne Congrès construction Corps des Ponts courant continu culées décoration dépense dessins diamètre dimensions eaux écluses électrique élevé Elèves essais hauteur hourdis hydrauliques ingénieur Ingénieur en chef Inspecteur général Jean-Rodolphe Perronet kilogrammes kilomètres kilowatts l'ascenseur l'eau l'écluse l'Ecole des Ponts l'emploi l'entablement l'épaisseur des piles l'exécution largeur Lecreulx Lesage longueur Louis XVI Maurice Lévy ment métal Milan moteurs navigation intérieure ouvrages Perronet pieds d'ouverture plan incliné pont de Louis pont de Neuilly pont de Pont-Sainte-Maxence Ponts et Chaussées ports poutres Premier ingénieur projet du pont Rapporteur résistance rivières section sera service seulement socles station centrale statues suivant système tension tion tirant d'eau totale traction transports mixtes transversales Travaux publics triphasés Trudaine turbines type vapeur verticaux vitesse voies navigables volts voussoirs voûtes