dans un délai d'environ dix-huit mois. L'antenne sera supportée par six mâts d'acier haubannés, ayant chacun une hauteur de 305 mètres. Le poids total d'acier mis en œuvre représente 200 tonnes. Ce chiffre est à comparer avec celui de 570 tonnes qui correspond aux pylônes encastrés de la station radiotélégraphique de Bordeaux, pylônes qui ont une hauteur de 250 mètres : c'est d'ailleurs la hauteur maxima des pylônes encastrés qui ont été construits pour la télégraphie sans fil. Zentralblatt der Bauverwaltung (14 mai 1921). L'utilisation de l'eau pour la production de l'énergie et pour les besoins de la navigation et de l'agriculture. - Article rappelant les règles générales à suivre pour l'aménagement des eaux à ce triple point de vue et citant les principaux ouvrages établis dans ce but en Allemagne et à l'étranger sans toutefois donner de renseignement. très précis à leur égard. -(8/11 juin 1921). Les installations électriques des barrages et des écluses. L'auteur expose les avantages particuliers inhérents à l'emploi de l'électricité pour la manoeuvre des installations mécaniques de ces ouvrages. Il examine les conditions générales des manœuvres, indique les considérations qui souvent président au choix de la nature du courant et du voltage, examine les différents types de moteurs et leurs avantages respectifs, puis termine par la description de diverses installations barrage à vannes de Laufenburg sur le Rhin, barrage à rouleaux de Brüninghaus sur le Werdohl, barrage de Hamm, ainsi que divers dispositifs de manoeuvre de portes d'écluses. Zeitschrift des Vereines Deutscher Ingenieure (28 mai 1921). saxon. Construction d'une ligne à 100.000 v. par l'État Cette ligne a été construite de 1918 à 1920. Elle a environ 100 km. de longueur et relie l'usine d'État de Hirschfelde à Dresde en passant par Grosshartau et Pillnitz. Son but est le transport, au centre de la région de consommation, du courant produit sur le carreau d'une mine de lignite. La ligne se compose de 6 câbles d'aluminium de 150 mm2 de section. Les pylônes sont métalliques, ils ont une section rectangulaire et une hauteur de 26 m. au-dessus du sol et une fiche de 2 m. 50. Les consoles, au nombre de 3, qui portent les fils sont espacées verticalement de 0 m. 50. La fondation des pylônes est en béton. La suspension des fils est réalisée au moyen d'isolateurs en cascade au nombre de sept, ayant chacun une résistance de 80.000 v. à sec et 44.000 v. à l'état humide. Le Génie civil (5 novembre 1921). Ch. DANTIN: Les aciéries de Rombas, près Metz (Moselle). Depuis le développement du procédé Thomas, l'extension de la sidérurgie en Lorraine fut très rapide et presque simultanée des deux côtés de la frontière. En France se créèrent ou se développèrent les grandes aciéries de Longwy, d'Homécourt, de Joeuf, de Micheville, etc. Dans la Lorraine annexée par l'Allemagne, des aciéries plus puissantes encore furent édifiées à Hayange, Hagondange, Knutange et Rombas. Cette dernière, datant de 1890, et peu à peu agrandie, d'abord sur place, puis par l'annexion de l'usine de Maizières-les-Metz, est capable de produire actuellement 800.000 tonnes d'acier par an. Après l'armistice, les usines allemandes d'Alsace-Lorraine furent placées sous séquestre. Un groupe français, formé principalement de sociétés métallurgiques, fonda, en vue de l'exploitation des usines de l'ancienne « Rombacher Hüttenwerke », une société au capital de 150 millions, qui prit possession des usines, le 1er janvier 1920. Ce domaine industriel comprend : 4 mines de fer en exploitation, et 3 concessions inexploitées; l'usine de Rombas, avec 8 hautsfourneaux, 2 açiéries Thomas et 2 aciéries Martin, une importante halle de laminage, et leurs annexes; enfin, les hauts-fourneaux de Maizières, qui envoient directement leur fonte liquide à Rombas, par voie ferrée. L'auteur en donne une monographie complète, accompagnée de planches hors texte et de nombreuses photographies, avec l'indication détaillée des principales machines et installations de chaque service. Génie civil (2 juillet 1921). RIEGER (J.): Règle loga- Zentralblatt der Bauverwaltung (23 avril 1921). Déformation des poutres dissymétriques par rapport au plan de flexion.... - (22 juin 1921). Mouvements élastiques des bajoyers d'écluses... Zeitschrift des Vereines Deutscher Ingenieure (16 avril 1921). Installation de pompage de l'usine hydraulique de Viverane. (16 avril 1921). grande vitesse.. (25 juin 1921). hydrauliques de - (25 juin 1921). 393 393 394 246 CESTERLER Turbines hydrauliques à 246 MATTERN: La mise en valeur des forces 395 SEIFERT: Les forces hydrauliques de Silésie. (25 juin 1921. BENA BENQ. Génie civil (2 juillet 1921). Construction de murs creux en béton monolithe, syst. C. D. L........... rets dans la baie de San Francisco.. Grue électrique de 5 tonnes pour la manutention des bois américains... Engineering News Record (7 juillet 1921). tement d'un tunnel au moyen du canon pneumatique.... (27 octobre 1921). - Déplacement d'une façade d'église. Zentralblatt der Bauverwaltung (9 mars 1921). W. NAKONZ: Calcul des armatures inclinées des poutres soire.... Zeitschrift des Vereines deutscher Ing. (30 avril 127 399 245 REZEAU. Remplacement d'une des voûtes du pont Génie civil (30 juillet, 6 et 13 août 1921). — E. FREYSSINET: 130 |