Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1915 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-5 of 62
Page 15
... Niveau du zéro de l'échelle de La Réole au - dessus du zéro du nivellement général . ( 3 ) . Ramenée à l'étiage à La Réole . Echelle surfaces 5.500 ď 4.000 8.500 3.000 2.500 2.000 des L'AMÉNAGEMENT DE LA GARONNE 15 Zeitschr des Ver ...
... Niveau du zéro de l'échelle de La Réole au - dessus du zéro du nivellement général . ( 3 ) . Ramenée à l'étiage à La Réole . Echelle surfaces 5.500 ď 4.000 8.500 3.000 2.500 2.000 des L'AMÉNAGEMENT DE LA GARONNE 15 Zeitschr des Ver ...
Page 16
... niveau qu'elles avaient à Grave et atteindre enfin sensiblement à Bordeaux le niveau des basses mers de morte eau ; elles montent ensuite de 4 m . 87 entre Bor- deaux et Langon où elles dépassent de 0 m . 45 le niveau des basses mers de ...
... niveau qu'elles avaient à Grave et atteindre enfin sensiblement à Bordeaux le niveau des basses mers de morte eau ; elles montent ensuite de 4 m . 87 entre Bor- deaux et Langon où elles dépassent de 0 m . 45 le niveau des basses mers de ...
Page 17
... niveau tombe avec la plus grande rapidité pour ne s'abaisser ensuite que de plus en plus lentement . Les courbes de marée présentent de ce fait un aspect caractéristique ( voir planche no 9 ) . Nous avons dit que les résultats ci ...
... niveau tombe avec la plus grande rapidité pour ne s'abaisser ensuite que de plus en plus lentement . Les courbes de marée présentent de ce fait un aspect caractéristique ( voir planche no 9 ) . Nous avons dit que les résultats ci ...
Page 26
... niveau des plus basses mers et un niveau déterminé h , que l'on calcule exacte- ment pour chaque profil marégraphique , admettant ensuite dans l'intervalle une variation linéaire . C'est sur ce dernier élément de la section que l'on ...
... niveau des plus basses mers et un niveau déterminé h , que l'on calcule exacte- ment pour chaque profil marégraphique , admettant ensuite dans l'intervalle une variation linéaire . C'est sur ce dernier élément de la section que l'on ...
Page 30
... niveau et de débit , il deve- nait indispensable , avec les nouvelles profondeurs nécessaires , de réaliser un modelage du lit entièrement satisfaisant , même dans les conditions extrêmes , et en particulier d'assurer l'entraî- nement ...
... niveau et de débit , il deve- nait indispensable , avec les nouvelles profondeurs nécessaires , de réaliser un modelage du lit entièrement satisfaisant , même dans les conditions extrêmes , et en particulier d'assurer l'entraî- nement ...
Contents
7 | |
9 | |
10 | |
15 | |
18 | |
19 | |
20 | |
21 | |
22 | |
28 | |
29 | |
30 | |
51 | |
107 | |
117 | |
124 | |
142 | |
144 | |
147 | |
160 | |
164 | |
274 | |
282 | |
285 | |
298 | |
301 | |
309 | |
341 | |
350 | |
354 | |
360 | |
391 | |
402 | |
404 | |
Other editions - View all
Common terms and phrases
1er jour actuel amont anthracénique aval bandages Bassens basses mers Bec d'Ambès Belle-Rive béton Bordeaux bras cahier des charges Caillou calaison calcul canal Chantenay chemins de fer chenal choc ciment cm³ coefficient contre-essai correspondant cote coulée courant courbe d'eau d'enrochements débit déterminer diamètre digues dragages drague Ecoulement pendant électrique environ épis sous-marins essai de traction essais fleuve Génie Civil hauteur huile inflexions intact intact jusant kilomètres kilos l'aval l'axe l'eau l'étiage largeur lieu géométrique lingot lit mineur Loire longueur marée marégraphe Martinière matériel maximum ment métal mètres cubes mi-marée minimum Montjean morte eau mortier moteurs mouilles Nantes navigation navires niveau Paimbœuf Pauillac pendant le 1er perméabilité Pirmil poids pont de Pirmil Ponts et Chaussées Pression portée profil profondeurs rails réaliser résistance résultats rive sable Saint-Nazaire sections moyennes sera seront seuils sommets supérieure surface tion tirant d'eau traction travaux turbines type usines vitesse vive eau