Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1915 - Civil engineering |
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... longueur environ ) en vue de la réalisation d'un mouil- lage de 2 m .; son exécution est actuellement très avancée . Quel que soit l'intérêt de ces résultats , la progression rapide du trafic du port de Bordeaux ( 2.852.975 tonneaux de ...
... longueur environ ) en vue de la réalisation d'un mouil- lage de 2 m .; son exécution est actuellement très avancée . Quel que soit l'intérêt de ces résultats , la progression rapide du trafic du port de Bordeaux ( 2.852.975 tonneaux de ...
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... longueur , aurait conduit dans le cas présent à une distance exagérée entre les ouvrages ; pour favoriser les apports , on s'est trouvé dans l'obligation de réunir deux épis sous - marins consécutifs par un autre incliné en sens inverse ...
... longueur , aurait conduit dans le cas présent à une distance exagérée entre les ouvrages ; pour favoriser les apports , on s'est trouvé dans l'obligation de réunir deux épis sous - marins consécutifs par un autre incliné en sens inverse ...
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... longueur on fut amené à faire en chaque point l'aménagement en deux phases . De plus , les circonstances obligèrent , tant pour aller au plus pressé que pour effectuer les transports les plus longs pendant les jours favorables , à ...
... longueur on fut amené à faire en chaque point l'aménagement en deux phases . De plus , les circonstances obligèrent , tant pour aller au plus pressé que pour effectuer les transports les plus longs pendant les jours favorables , à ...
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... longueur , à bouts bien dressés , placée verticalement au centre du bloc , de manière à en affleurer la base inférieure , en débordant la face supérieure de 3 cm . Pour l'essai , on posait le bloc durci sur une plaque d'acier percée en ...
... longueur , à bouts bien dressés , placée verticalement au centre du bloc , de manière à en affleurer la base inférieure , en débordant la face supérieure de 3 cm . Pour l'essai , on posait le bloc durci sur une plaque d'acier percée en ...
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... longueur du rail ...... . On a bien reconnu plus ou moins explicitement que les champignons fendus se présentent pour la plupart dans les rails provenant de la partie supérieure du lin- got , mais la faute en fut imputée à des défauts ...
... longueur du rail ...... . On a bien reconnu plus ou moins explicitement que les champignons fendus se présentent pour la plupart dans les rails provenant de la partie supérieure du lin- got , mais la faute en fut imputée à des défauts ...
Contents
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Common terms and phrases
1er jour actuel amont anthracénique aval bandages Bassens basses mers Bec d'Ambès Belle-Rive béton Bordeaux bras cahier des charges Caillou calaison calcul canal Chantenay chemins de fer chenal choc ciment cm³ coefficient contre-essai correspondant cote coulée courant courbe d'eau d'enrochements débit déterminer diamètre digues dragages drague Ecoulement pendant électrique environ épis sous-marins essai de traction essais fleuve Génie Civil hauteur huile inflexions intact intact jusant kilomètres kilos l'aval l'axe l'eau l'étiage largeur lieu géométrique lingot lit mineur Loire longueur marée marégraphe Martinière matériel maximum ment métal mètres cubes mi-marée minimum Montjean morte eau mortier moteurs mouilles Nantes navigation navires niveau Paimbœuf Pauillac pendant le 1er perméabilité Pirmil poids pont de Pirmil Ponts et Chaussées Pression portée profil profondeurs rails réaliser résistance résultats rive sable Saint-Nazaire sections moyennes sera seront seuils sommets supérieure surface tion tirant d'eau traction travaux turbines type usines vitesse vive eau