Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1915 - Civil engineering |
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... kilomètres plus haut , au débouché du canal latéral à la Garonne , prolongement du canal du Midi . Ces tra- vaux se continuent encore ; le dernier programme , déclaré d'uti- lité publique par un décret en date du 31 mai 1905 , prévoit l ...
... kilomètres plus haut , au débouché du canal latéral à la Garonne , prolongement du canal du Midi . Ces tra- vaux se continuent encore ; le dernier programme , déclaré d'uti- lité publique par un décret en date du 31 mai 1905 , prévoit l ...
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... kilomètres dans chaque fleuve , c'est - à - dire jusqu'à Casseuil à peu de dis- tance de la Réole ( Garonne ) et jusqu'à Pessac de Gensac ( Dor-- dogne ) . Les cubatures effectuées sur une marée de vive eau et sur une marée de morte eau ...
... kilomètres dans chaque fleuve , c'est - à - dire jusqu'à Casseuil à peu de dis- tance de la Réole ( Garonne ) et jusqu'à Pessac de Gensac ( Dor-- dogne ) . Les cubatures effectuées sur une marée de vive eau et sur une marée de morte eau ...
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... kilomètres de lon- gueur ) et la plupart de ses affluents ont dans leur partie supé- rieure un cours véritablement torrentiel et la pente à La Réole est encore de 0 m . 32 par kilomètre . On conçoit que dans ces conditions les ...
... kilomètres de lon- gueur ) et la plupart de ses affluents ont dans leur partie supé- rieure un cours véritablement torrentiel et la pente à La Réole est encore de 0 m . 32 par kilomètre . On conçoit que dans ces conditions les ...
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... kilomètres ( soit à 5 heures de marche environ ) de Bordeaux au bout d'une période déjà longue de perdant . La solution est facilitée dans certains ports par ce fait qu'en l'absence de frêt de retour , les bateaux s'en vont tous avec un ...
... kilomètres ( soit à 5 heures de marche environ ) de Bordeaux au bout d'une période déjà longue de perdant . La solution est facilitée dans certains ports par ce fait qu'en l'absence de frêt de retour , les bateaux s'en vont tous avec un ...
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... kilomètres pour le Caillou , de plus de 30 kilomètres pour Bassens . Après quelques tâtonnements au début , on fut rapidement conduit , en présence de l'inégalité et de l'insuffisance de rendement , à instituer le travail à la marée de ...
... kilomètres pour le Caillou , de plus de 30 kilomètres pour Bassens . Après quelques tâtonnements au début , on fut rapidement conduit , en présence de l'inégalité et de l'insuffisance de rendement , à instituer le travail à la marée de ...
Contents
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Common terms and phrases
1er jour actuel amont anthracénique aval bandages Bassens basses mers Bec d'Ambès Belle-Rive béton Bordeaux bras cahier des charges Caillou calaison calcul canal Chantenay chemins de fer chenal choc ciment cm³ coefficient contre-essai correspondant cote coulée courant courbe d'eau d'enrochements débit déterminer diamètre digues dragages drague Ecoulement pendant électrique environ épis sous-marins essai de traction essais fleuve Génie Civil hauteur huile inflexions intact intact jusant kilomètres kilos l'aval l'axe l'eau l'étiage largeur lieu géométrique lingot lit mineur Loire longueur marée marégraphe Martinière matériel maximum ment métal mètres cubes mi-marée minimum Montjean morte eau mortier moteurs mouilles Nantes navigation navires niveau Paimbœuf Pauillac pendant le 1er perméabilité Pirmil poids pont de Pirmil Ponts et Chaussées Pression portée profil profondeurs rails réaliser résistance résultats rive sable Saint-Nazaire sections moyennes sera seront seuils sommets supérieure surface tion tirant d'eau traction travaux turbines type usines vitesse vive eau