Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1915 - Civil engineering |
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... canal latéral à la Garonne , prolongement du canal du Midi . Ces tra- vaux se continuent encore ; le dernier programme , déclaré d'uti- lité publique par un décret en date du 31 mai 1905 , prévoit l'aménagement de la section de Paillet ...
... canal latéral à la Garonne , prolongement du canal du Midi . Ces tra- vaux se continuent encore ; le dernier programme , déclaré d'uti- lité publique par un décret en date du 31 mai 1905 , prévoit l'aménagement de la section de Paillet ...
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... canal de Suez . Pour la circulation entre Pauillac et la mer , les cotes à pré- voir devaient être sensiblement égales sur les seuils de La Maré- chale et de By , ce qui conduisait à approfondir la première à ( -5,75 ) pour profiter de ...
... canal de Suez . Pour la circulation entre Pauillac et la mer , les cotes à pré- voir devaient être sensiblement égales sur les seuils de La Maré- chale et de By , ce qui conduisait à approfondir la première à ( -5,75 ) pour profiter de ...
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... canal est plutôt atténué dans le sens transversal mais accentué dans la direction longitudinale . Pour combattre ce dernier effet le Dr Wagner propose l'addition sous les pals inférieurs du contrepropulseur d'une plaque cintrée agissant ...
... canal est plutôt atténué dans le sens transversal mais accentué dans la direction longitudinale . Pour combattre ce dernier effet le Dr Wagner propose l'addition sous les pals inférieurs du contrepropulseur d'une plaque cintrée agissant ...
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... canal compris entre deux plans parallèles . On aura d'abord un écoulement à deux dimensions dans lequel , avec la coordonnée complexe z = x + iy et le poten- tiel wiч la solution sera exprimée par ou * Φ z = w + ew eb cos T , y = Y + e ...
... canal compris entre deux plans parallèles . On aura d'abord un écoulement à deux dimensions dans lequel , avec la coordonnée complexe z = x + iy et le poten- tiel wiч la solution sera exprimée par ou * Φ z = w + ew eb cos T , y = Y + e ...
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... Canal de la Mer du Nord entre Le gouvernement des Pays - Bas a décidé l'élargissement de cette voie navigable en raison de l'accroissement des dimensions des navires . On doit établir au nord - est de la grande écluse une nou- velle ...
... Canal de la Mer du Nord entre Le gouvernement des Pays - Bas a décidé l'élargissement de cette voie navigable en raison de l'accroissement des dimensions des navires . On doit établir au nord - est de la grande écluse une nou- velle ...
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Common terms and phrases
1er jour actuel amont anthracénique aval bandages Bassens basses mers Bec d'Ambès Belle-Rive béton Bordeaux bras cahier des charges Caillou calaison calcul canal Chantenay chemins de fer chenal choc ciment cm³ coefficient contre-essai correspondant cote coulée courant courbe d'eau d'enrochements débit déterminer diamètre digues dragages drague Ecoulement pendant électrique environ épis sous-marins essai de traction essais fleuve Génie Civil hauteur huile inflexions intact intact jusant kilomètres kilos l'aval l'axe l'eau l'étiage largeur lieu géométrique lingot lit mineur Loire longueur marée marégraphe Martinière matériel maximum ment métal mètres cubes mi-marée minimum Montjean morte eau mortier moteurs mouilles Nantes navigation navires niveau Paimbœuf Pauillac pendant le 1er perméabilité Pirmil poids pont de Pirmil Ponts et Chaussées Pression portée profil profondeurs rails réaliser résistance résultats rive sable Saint-Nazaire sections moyennes sera seront seuils sommets supérieure surface tion tirant d'eau traction travaux turbines type usines vitesse vive eau