Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1838 - Civil engineering |
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... seconde , et non par jour , comme M. Navier ( * ) , parce que la durée jour- nalière n'est pas à considérer ici , l'ensemble de toutes les observations s'étendant seulement , pour les trois pre- mières séries , sur 4 519.00 , et , pour ...
... seconde , et non par jour , comme M. Navier ( * ) , parce que la durée jour- nalière n'est pas à considérer ici , l'ensemble de toutes les observations s'étendant seulement , pour les trois pre- mières séries , sur 4 519.00 , et , pour ...
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... seconde . Or , si l'on admet avec Tredgold , Clé- ment , Péclet , qu'il faille 20m ... oo d'air pour la com- bustion d'un kilogramme de coke , le volume à écouler par seconde deviendra évidemment . · · 41 Π et la vitesse du courant dans ...
... seconde . Or , si l'on admet avec Tredgold , Clé- ment , Péclet , qu'il faille 20m ... oo d'air pour la com- bustion d'un kilogramme de coke , le volume à écouler par seconde deviendra évidemment . · · 41 Π et la vitesse du courant dans ...
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... Seconde chambre . En remontant de Nantes à Orléans : Première chambre . Seconde chambre . 33 cent . 23 • 23 cent . 15 Entre Nantes et Paimbœuf : Première chambre . Seconde chambre . Sur la Garonne , entre Bordeaux et Royan : Première ...
... Seconde chambre . En remontant de Nantes à Orléans : Première chambre . Seconde chambre . 33 cent . 23 • 23 cent . 15 Entre Nantes et Paimbœuf : Première chambre . Seconde chambre . Sur la Garonne , entre Bordeaux et Royan : Première ...
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