Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Part 2A. Dumas, 1838 - Civil engineering |
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Partie technique. 1re partie. En effet , l'emplacement de l'écluse à portes de flot étant le même que celui de l'ancienne écluse de chasse , le terrain se trouvait parsemé de pieux qu'on n'avait pas eu la précaution de receper à une ...
Partie technique. 1re partie. En effet , l'emplacement de l'écluse à portes de flot étant le même que celui de l'ancienne écluse de chasse , le terrain se trouvait parsemé de pieux qu'on n'avait pas eu la précaution de receper à une ...
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... l'écluse dont il était ques- tion , il était passé 1 200 bateaux deux années auparavant , et 2 400 pendant l'année précédente . Le ministère public argumentait de cette variation pour démontrer que les tribunaux ne pouvaient être ...
... l'écluse dont il était ques- tion , il était passé 1 200 bateaux deux années auparavant , et 2 400 pendant l'année précédente . Le ministère public argumentait de cette variation pour démontrer que les tribunaux ne pouvaient être ...
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... l'écluse n ° 12 , dite de Grandchamp , celle de Venarey dans la Brenne , vers l'écluse no 55 , celle de l'Armançon , dite de Rouge- mont , vers l'écluse no 70 du versant de l'océan . Le biez de partage dans lequel se déposent les ...
... l'écluse n ° 12 , dite de Grandchamp , celle de Venarey dans la Brenne , vers l'écluse no 55 , celle de l'Armançon , dite de Rouge- mont , vers l'écluse no 70 du versant de l'océan . Le biez de partage dans lequel se déposent les ...
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