Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Issue 93, Part 1A. Dumas, 1923 - Civil engineering |
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... avons pu faire , tous les renseignements que nous avons recueillis nous démontrent que l'on est arrivé au terme d'une évolution qui nécessite autre chose qu'un effort momentané . Rester dans la situation actuelle serait s'exposer aux ...
... avons pu faire , tous les renseignements que nous avons recueillis nous démontrent que l'on est arrivé au terme d'une évolution qui nécessite autre chose qu'un effort momentané . Rester dans la situation actuelle serait s'exposer aux ...
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... avons déjà indiqué que les travaux , qualifiés de complé- mentaires pouvaient être réalisés aux époques qui paraîtraient les plu convenables ( 1 ) . Il serait donc imprudent de les entre- prendre immédiatement sans l'examen préalable de ...
... avons déjà indiqué que les travaux , qualifiés de complé- mentaires pouvaient être réalisés aux époques qui paraîtraient les plu convenables ( 1 ) . Il serait donc imprudent de les entre- prendre immédiatement sans l'examen préalable de ...
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... avons préconisé , on commencera par la construction de la jetée Sud , à partir d'un point situé à 500 mètres environ du musoir actuel de la jetée Sud . Des circonstances diverses peuvent retarder la mise à exé- cution des travaux de la ...
... avons préconisé , on commencera par la construction de la jetée Sud , à partir d'un point situé à 500 mètres environ du musoir actuel de la jetée Sud . Des circonstances diverses peuvent retarder la mise à exé- cution des travaux de la ...
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... avons récemment repris l'étude de la question en admet- tant comme données du problème les trois conditions énoncées plus haut : éviter la surélévation intempestive du bief amont , alimenter le bief aval quand il s'abaisse , mais ne l ...
... avons récemment repris l'étude de la question en admet- tant comme données du problème les trois conditions énoncées plus haut : éviter la surélévation intempestive du bief amont , alimenter le bief aval quand il s'abaisse , mais ne l ...
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... avons vu exé- cuter un rechargement avec ce genre de liant . D'après les rensei- gnements recueillis sur place , une portion de chaussée construite entre la ville du Locle et la gare de cette localité , exécutée au silicate de soude il ...
... avons vu exé- cuter un rechargement avec ce genre de liant . D'après les rensei- gnements recueillis sur place , une portion de chaussée construite entre la ville du Locle et la gare de cette localité , exécutée au silicate de soude il ...
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Annales des Ponts anneaux arcs articulations Arvillers automotrices aval Barleux barrage Béthencourt béton armé bief blocs caisson Caix calcul cambrure canal canalisations caténoïde Chaînette chantiers charge permanente chemins de fer ciment cisaillement coefficient compression conditions construction courbe Q cylindre d'eau d'épaisseur débit déblais dépenses diamètre digue eaux électrique enrochements environ équations faible fonçage formules galerie général Génie civil groupe Guerbigny Guillaucourt hauteur hourdis hydraulique Ingénieur en chef Ingersoll-Rand injections installations kilomètres l'arc l'eau l'usine largeur Licourt longueur maçonnerie matériaux Maurice Lévy maximum ment mètre carré mortier moteur moyen muraille navigation niveau normale palplanches Parabole piles Ponts et Chaussées ports rhénans pression profil puits réaliser relative réseau réservoir résistance des matériaux résultats Rhône Rue Dulong Santerre secteur de Caix section sera service suivant surbaissement Syndicat tablier talus tangente terme correctif terrain tion totale travaux type UNIV valeur verticale vitesse voûtes ΙΟ