Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 83, Part 2A. Dumas, 1913 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-5 of 35
Page 12
... spécialement chargé des études et travaux des lignes nouvelles . C'est dans ce nouveau service , avec résidence à Paris , qu'il put mettre en pleine lumière ses hautes capacités . Mais , avant de dire ce qu'il en advint , nous devons ...
... spécialement chargé des études et travaux des lignes nouvelles . C'est dans ce nouveau service , avec résidence à Paris , qu'il put mettre en pleine lumière ses hautes capacités . Mais , avant de dire ce qu'il en advint , nous devons ...
Page 60
... spécialement . C'est la pratique ordinaire pour l'Amérique du Sud , et pour la France même , où les fournitures sont plus faibles . On trouve facilement à affréter des petits vapeurs de 1.000 à 1.200 tonnes pour chargements complets ...
... spécialement . C'est la pratique ordinaire pour l'Amérique du Sud , et pour la France même , où les fournitures sont plus faibles . On trouve facilement à affréter des petits vapeurs de 1.000 à 1.200 tonnes pour chargements complets ...
Page 145
... spécialement aux franges de superposition ; mais on peut aussi utiliser des procédés mécaniques . M. le Professeur Coker , de Londres , a décrit cette année au meeting de printemps de l'Institution of Naval Architects , un appareil qu ...
... spécialement aux franges de superposition ; mais on peut aussi utiliser des procédés mécaniques . M. le Professeur Coker , de Londres , a décrit cette année au meeting de printemps de l'Institution of Naval Architects , un appareil qu ...
Page 278
... spécialement pour cette ligne . Dans ces conditions , il ne semble pas que la question de protection contre les neiges doive prendre jamais une bien grande importance , contrairement à ce qui se produit sur un certain nombre de lignes ...
... spécialement pour cette ligne . Dans ces conditions , il ne semble pas que la question de protection contre les neiges doive prendre jamais une bien grande importance , contrairement à ce qui se produit sur un certain nombre de lignes ...
Page 369
... spécialement du Lot 1 bis , contenant le viaduc de Fontpédrouse avait comme collaborateur , M. l'Ingénieur ordinaire Lannusse . Parmi les nombreux Sous - Ingénieurs et Conducteurs ayant collaboré à cette œuvre , nous citerons : MM ...
... spécialement du Lot 1 bis , contenant le viaduc de Fontpédrouse avait comme collaborateur , M. l'Ingénieur ordinaire Lannusse . Parmi les nombreux Sous - Ingénieurs et Conducteurs ayant collaboré à cette œuvre , nous citerons : MM ...
Other editions - View all
Common terms and phrases
appareils barrage bassin bateaux béton armé Bourg-Madame câbles calcul cales sèches canal canalisation carrières charge chemins de fer ciment coefficient comprimé conclusions conditions Congrès de Navigation considérable construction courbe cylindre d'élasticité dépense déterminer dimensions dispositions docks-flottants dragages dragues à godets écluses électrique engins équations établissement flexion forme formes de radoub formule Fredrikstad général grues hauteur heurtoir hydrauliques Ingénieur en Chef installations Joncet Karlshamn Karlskrona kilomètres L'auteur l'axe l'épaisseur l'équation largeur ligne limite limites d'élasticité longueur Lysekil maçonnerie marchandises maritimes mécanique mètres mortiers moteurs mouillage moyen navigation intérieure navires palplanches pavés pente plaque Ponts et Chaussées ports poutre pression profondeur question radoub rail rapport rapporteur réaliser régularisation réseau réservoirs résultats rive rivières section transversale sera spécialement station Strömstad suivant surface système tensions critiques terminus tirant d'eau tonnage total traction trafic transport travaux type valeur variation verticale viaduc vitesse voies ferrées voies navigables volts Weser