Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Issue 83, Part 2A. Dumas, 1913 - Civil engineering |
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... Navigation . - FONTANEILLES , Directeur des Chemins de fer . WEISS , Directeur des Mines , des Distri- butions d'énergie électrique et de l'Aéronautique , au Ministère des Travaux publics MM . ALEXANDRE ; DE PRÉAUDEAU ; JULLIEN ...
... Navigation . - FONTANEILLES , Directeur des Chemins de fer . WEISS , Directeur des Mines , des Distri- butions d'énergie électrique et de l'Aéronautique , au Ministère des Travaux publics MM . ALEXANDRE ; DE PRÉAUDEAU ; JULLIEN ...
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... navigation est possible toute l'année , sans interruption , comme sur la côte orientale de la Suède , du fait des glaces . La principale ligne régulière est celle de Kristiania à Rouen , organisée par la Maison Olsen , de Kristiania ( 5 ...
... navigation est possible toute l'année , sans interruption , comme sur la côte orientale de la Suède , du fait des glaces . La principale ligne régulière est celle de Kristiania à Rouen , organisée par la Maison Olsen , de Kristiania ( 5 ...
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Partie technique. 1re partie. m C PONT BASCULANT SUR LE CANAL DE L'ÉRIE A PHOENIX ( E. U. ) b 13970 FIG . 1 ET 2 . - Élévation et plan . 4799 IV . NAVIGATION INTÉRIEURE . -- Le Génie Civil.- (. COMPTE RENDU DES PERIODIQUES 231.
Partie technique. 1re partie. m C PONT BASCULANT SUR LE CANAL DE L'ÉRIE A PHOENIX ( E. U. ) b 13970 FIG . 1 ET 2 . - Élévation et plan . 4799 IV . NAVIGATION INTÉRIEURE . -- Le Génie Civil.- (. COMPTE RENDU DES PERIODIQUES 231.
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... Navigation de l'Elbe avec leur vapeur << Reichemberg » . Ils auraient donné , au point de vue du remorquage , des résultats extrêmement favorables , comparativement aux moyens de propulsion ordinaire . L'économie atteinte est de 13,3 à ...
... Navigation de l'Elbe avec leur vapeur << Reichemberg » . Ils auraient donné , au point de vue du remorquage , des résultats extrêmement favorables , comparativement aux moyens de propulsion ordinaire . L'économie atteinte est de 13,3 à ...
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... navigation . De 1856 à 1875 , il fut créé cinq chantiers provisoires de préparation par diverses Compagnies . En 1867 , le Southern Pacific appliqua le procédé de Burnett . Jusqu'à 1912 , le nombre des usines s'est accru continuement ...
... navigation . De 1856 à 1875 , il fut créé cinq chantiers provisoires de préparation par diverses Compagnies . En 1867 , le Southern Pacific appliqua le procédé de Burnett . Jusqu'à 1912 , le nombre des usines s'est accru continuement ...
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