Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partie, Issue 93, Part 1A. Dumas, 1923 - Civil engineering |
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... maximum ; lignes de glissement , par M. GRELOT , Ingénieur des Ponts et Chaussées au Service central d'Etudes techniques ... .. L'influence de Bazin dans l'enseignement de l'hydraulique , par M. Ch . RABUT , Inspecteur général des Ponts ...
... maximum ; lignes de glissement , par M. GRELOT , Ingénieur des Ponts et Chaussées au Service central d'Etudes techniques ... .. L'influence de Bazin dans l'enseignement de l'hydraulique , par M. Ch . RABUT , Inspecteur général des Ponts ...
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... maximum . Lignes de glissement . Par M. GRELOT , Ingénieur des Ponts et Chaussées au Service Central d'Études techniques . Nous supposons connue la théorie de l'équilibre des barrages triangulaires , telle que l'a exposée M. l ...
... maximum . Lignes de glissement . Par M. GRELOT , Ingénieur des Ponts et Chaussées au Service Central d'Études techniques . Nous supposons connue la théorie de l'équilibre des barrages triangulaires , telle que l'a exposée M. l ...
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... maximum , sa hauteur accrue dans le rapport de 1.6 à 1. Le simple examen de la formule précédente montre que , en réalité , la hauteur se trouve doublée par le seul fait de la réduction de la densité primitive à la moitié de sa valeur ...
... maximum , sa hauteur accrue dans le rapport de 1.6 à 1. Le simple examen de la formule précédente montre que , en réalité , la hauteur se trouve doublée par le seul fait de la réduction de la densité primitive à la moitié de sa valeur ...
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... maximum d'éco- nomie est négative ; puisque l'on ne peut faire de maçonnerie en surplomb , il faut prendre pour ʼn une valeur positive aussi faible que possible , à défaut d'une valeur nulle , qui n'est pas dans les usages de la ...
... maximum d'éco- nomie est négative ; puisque l'on ne peut faire de maçonnerie en surplomb , il faut prendre pour ʼn une valeur positive aussi faible que possible , à défaut d'une valeur nulle , qui n'est pas dans les usages de la ...
Page 51
... maximum à vide supé- rieure à la fatigue maximum en charge : Résal admettait BARRAGES A PROFIL TRIANGULAIRE 51.
... maximum à vide supé- rieure à la fatigue maximum en charge : Résal admettait BARRAGES A PROFIL TRIANGULAIRE 51.
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