Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1911 - Civil engineering |
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... Types de locomotives françaises et italiennes exposés à Turin ( Exposition internationale de 1911 ) , par M. GOUPIL , Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées BIBLIOGRAPHIE Travaux maritimes , par M. GUIFFART , Ingénieur des Ponts et ...
... Types de locomotives françaises et italiennes exposés à Turin ( Exposition internationale de 1911 ) , par M. GOUPIL , Ingénieur en Chef des Ponts et Chaussées BIBLIOGRAPHIE Travaux maritimes , par M. GUIFFART , Ingénieur des Ponts et ...
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... type primitif du système a été décrit par M. l'Inspecteur Général Quinette de Rochemont dans son mémoire de 1890 et dans son Cours de Travaux Maritimes » sous l'indication Quai du ( 1 ) Cours de Travaux Maritimes par Quinette de ...
... type primitif du système a été décrit par M. l'Inspecteur Général Quinette de Rochemont dans son mémoire de 1890 et dans son Cours de Travaux Maritimes » sous l'indication Quai du ( 1 ) Cours de Travaux Maritimes par Quinette de ...
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... type fut employé pendant plusieurs années , au Rijnhaven , au Katendretschehaven et pour le quai Wilhelmine ( ancien Princesse- kade ) . Un accident survenu en 1898 au quai Wilhelmine , faillit faire perdre la confiance que le système ...
... type fut employé pendant plusieurs années , au Rijnhaven , au Katendretschehaven et pour le quai Wilhelmine ( ancien Princesse- kade ) . Un accident survenu en 1898 au quai Wilhelmine , faillit faire perdre la confiance que le système ...
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... type ainsi modifié ( fig . 3 ) a été appliqué sur une partie de la rive nord du Rijnhaven . La largeur du lit de fascinages , à la cote 8,50 , est de 11,50 environ ; celle du lit à la cote ( -2,00 ) est de 8 mètres . La superstructure ...
... type ainsi modifié ( fig . 3 ) a été appliqué sur une partie de la rive nord du Rijnhaven . La largeur du lit de fascinages , à la cote 8,50 , est de 11,50 environ ; celle du lit à la cote ( -2,00 ) est de 8 mètres . La superstructure ...
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... de quai en construction . 14.00 AZAZAZWY C. — ( -0.50 ) -8,5p ) Mur de quai achevé . PORT DE ROTTERDAM Fig . 4. QUAI DU MAASHAVEN ( type primitif ) . — P P 1 mètre sous le plafond du bassin et de réunir. 534 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
... de quai en construction . 14.00 AZAZAZWY C. — ( -0.50 ) -8,5p ) Mur de quai achevé . PORT DE ROTTERDAM Fig . 4. QUAI DU MAASHAVEN ( type primitif ) . — P P 1 mètre sous le plafond du bassin et de réunir. 534 MÉMOIRES ET DOCUMENTS.
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2º Congrès Analyse des Rapports appareils Appréciations personnelles autobus automobiles bandages bassin batterie d'accumulateurs béton armé canal carbone carrières catégorie Chapitre chaussée empierrée Chef des Ponts chemins de fer chevaux circulation collier comptages COMPTE RENDU cylindrage cylindres d'eau d'Ymuiden décembre dépenses dragues écluses électrique employés fondation général Génie Civil goudron grès grues Hoek van Holland hydrauliques INDICATION DES ARTICLES Ingénieur des Ponts Ingénieur en Chef installations janvier kilomètres kilowatts l'auteur du compte l'éclairage LESSINES LETHIER ligne locomotive machines matériaux mécanique métalliques mètres de largeur mètres de longueur moteur moyen neige NUMÉROS DES pages pages planches pavage pavés personnelles de l'auteur pétrole piocheuse poids Ponts et Chaussées porphyre présentés au Congrès province de Milan quai quai du Commerce QUENAST rails Rapports présentés recensement réseau résultats rive Rotterdam roues Routes Nationales service spéciale station centrale surface système tonnage totale traction trafic tramways transport Travaux publics trottoirs type VANDONE véhicules vitesse voitures volts