Annales des ponts et chaussées: Partie technique. 1re partieA. Dumas, 1911 - Civil engineering |
From inside the book
Results 1-5 of 76
Page 512
... Moyens employés et résultats obtenus . Unités adoptées . Compte rendu par M. MOULLE , Directeur honoraire au Ministère des Travaux publics .. Les carrières de pavés en Belgique . Notice par MM . TUR , Ingénieur en Chef des Ponts et ...
... Moyens employés et résultats obtenus . Unités adoptées . Compte rendu par M. MOULLE , Directeur honoraire au Ministère des Travaux publics .. Les carrières de pavés en Belgique . Notice par MM . TUR , Ingénieur en Chef des Ponts et ...
Page 515
... moyen de 14 travées de 57,96 de portée entre les axes des appuis ; sa longueur totale est de 826 mètres entre culées . Ligne de Gien à Argent . -- Sa longueur totale est de 22 k . 957 , et les dépenses se sont élevées à 5.316.000 francs ...
... moyen de 14 travées de 57,96 de portée entre les axes des appuis ; sa longueur totale est de 826 mètres entre culées . Ligne de Gien à Argent . -- Sa longueur totale est de 22 k . 957 , et les dépenses se sont élevées à 5.316.000 francs ...
Page 518
... moyens à employer pour maintenir une collaboration intime et féconde entre tous ceux qui s'intéressent aux choses de la Route . M. LETHIER n'a pas hésité à accepter cette lourde tâche , et , sous sa forte direction , le Bureau ...
... moyens à employer pour maintenir une collaboration intime et féconde entre tous ceux qui s'intéressent aux choses de la Route . M. LETHIER n'a pas hésité à accepter cette lourde tâche , et , sous sa forte direction , le Bureau ...
Page 523
... moyen de digues et d'épis sous - marins ; 2o par des dragages . En 1908 et 1909 on a dragué plus de 3 millions de mètres cubes . ( 1 ) Les renseignements sur les travaux prescrits par la loi du 25 Mai 1998 , sont extraits d'un rapport ...
... moyen de digues et d'épis sous - marins ; 2o par des dragages . En 1908 et 1909 on a dragué plus de 3 millions de mètres cubes . ( 1 ) Les renseignements sur les travaux prescrits par la loi du 25 Mai 1998 , sont extraits d'un rapport ...
Page 533
... moyen du caisson mobile déjà utilisé au Rijnhaven et au Wilhelminakade ( 1 ) . Les cinq pieux postérieurs sont contreventés en tête par un plancher de 5 mètres , situé à la cote ( +0,70 ) , qu'on a construit à l'air libre , à marée ...
... moyen du caisson mobile déjà utilisé au Rijnhaven et au Wilhelminakade ( 1 ) . Les cinq pieux postérieurs sont contreventés en tête par un plancher de 5 mètres , situé à la cote ( +0,70 ) , qu'on a construit à l'air libre , à marée ...
Other editions - View all
Common terms and phrases
2º Congrès Analyse des Rapports appareils Appréciations personnelles autobus automobiles bandages bassin batterie d'accumulateurs béton armé canal carbone carrières catégorie Chapitre chaussée empierrée Chef des Ponts chemins de fer chevaux circulation collier comptages COMPTE RENDU cylindrage cylindres d'eau d'Ymuiden décembre dépenses dragues écluses électrique employés fondation général Génie Civil goudron grès grues Hoek van Holland hydrauliques INDICATION DES ARTICLES Ingénieur des Ponts Ingénieur en Chef installations janvier kilomètres kilowatts l'auteur du compte l'éclairage LESSINES LETHIER ligne locomotive machines matériaux mécanique métalliques mètres de largeur mètres de longueur moteur moyen neige NUMÉROS DES pages pages planches pavage pavés personnelles de l'auteur pétrole piocheuse poids Ponts et Chaussées porphyre présentés au Congrès province de Milan quai quai du Commerce QUENAST rails Rapports présentés recensement réseau résultats rive Rotterdam roues Routes Nationales service spéciale station centrale surface système tonnage totale traction trafic tramways transport Travaux publics trottoirs type VANDONE véhicules vitesse voitures volts